Эксплуатация в зимний период - 4

[www-shurik]

Ну или так. Но прошивка она на всегда.
Я зимой планку к +99 перемещаю.

[Watson]

Сообщение от Serg901

Прочитай написанное мною еще раз)))

Тогда может и объяснить сможешь причину изменения цвета просроченной/некачественной ОЖ?

Я знаю что такое ОЖ и из чего она состоит.



Добавлено через 4 минуты

Здесь технический форум, а не удаленный курс обучения недорослей.

Все-таки я уверен, что дело или в твоих уникальных условиях, или в том что ты банально брешешь. Я себе пока еще верю, ничего уточняющего ты не дописал, следовательно - у тебя пружинка как новая малого клапана, у меня сгнивали - кардинально различные наблюдения, ЗНАЧИТ - или кто-то свистит, или ты что-то там умалчиваешь из важного. Про это не один я писал, что пружинка сгнивает, т.е. не только я на нескольких машинах с этим столкнулся. Про цвет антифризов вообще это к чему, вы меня типа проверяете? Я вам ничего доказывать не собираюсь, не на экзамене, я с антифризами тестированием занимался по выборке самых морозоустойчивых лет 7 назад, вы спрашиваете сколько будет 2+2, смех.)))

[www-shurik]

Условия климатические могут быть разные.

[Watson]

Я про это написал. Но человек ничего про пояснения не указал - дескать читайте выше, а там про это нет ничего, и из текста вообще не следует что он реально ее разбирал - может он считает что она там внутри у него как новая за 9 лет, хотя она там давно уже в труху рассыпалась и высыпалась в расширительный бачок. Пружинка маленькая у клапана, так вдобавок еще на ней явно сэкономили при производстве, зажали легирующих присадок в сталь, прожить подольше она хоть какие-то шансы имеет разве что на югах.

[Ky.]

Сообщение от Watson

Я про это написал. Но человек ничего про пояснения не указал - дескать читайте выше, а там про это нет ничего, и из текста вообще не следует что он реально ее разбирал - может он считает что она там внутри у него как новая за 9 лет, хотя она там давно уже в труху рассыпалась и высыпалась в расширительный бачок. Пружинка маленькая у клапана, так вдобавок еще на ней явно сэкономили при производстве, зажали легирующих присадок в сталь, прожить подольше она хоть какие-то шансы имеет разве что на югах.

Чего шумишь-то?
Их, официальных поставщиков, 2 штуки.
Автоприбор и Амфибия-Восток. У кого из них пружины ржавеют, у кого нет, я вот даже не в курсе. Мои тоже не ржавели. Но я их дольше 3 лет и не катал.
Независмо от поставщиков, конструкция впускного клапана у них овно. Даже не глядя на пружины.
Просто конструктивно. На морозе впускной клапан в стаканчике прихватывает, даже если отверстия раззенковать и каплеотвод сделать. Занимался в своё время такими доработками. Толку от них чуть. Пружины и отверстия чистые, а клапан всё равно схватывает.

Выходов два. Свободная крышка или клапанный узел VAG (Meyle).

[Watson]

Не, я не шумлю)))
Без клапана малого пока езжу, все руки не доходят, хотя крышки купил, лежат. Пока вроде не вижу разницы в поведении.
Пружины не то что ржавеют, они чернеют и в труху рассыпаются, такое ощущение что у них этап покрытия ржавчиной в принципе отсутствует.
Ваговская крышка сейчас имхо = отсутствие крышки, сейчас идет неработоспособный китай, вдобавок он не под нашу резьбу. На самару подходили как родные и работали, сейчас идет дубовый пластик везде, в магазине не купить оригинал. Это я про сине-фиолетовые которые везде под видом вага впаривают.

[Ky.]

сейчас идет неработоспособный китай, вдобавок он не под нашу резьбу

У меня рабочие, но я их года 3-4 назад брал, в автодоке.
На обеих машинах стоят. Естественно, только клапанные узлы. В "газелевских" корпусах.

[Watson]

Сообщение от Ky.

У меня рабочие, но я их года 3-4 назад брал, в автодоке.
На обеих машинах стоят. Естественно, только клапанные узлы. В "газелевских" корпусах.

Не, я про то что в магазинах лежит. Если в экзисте брать скажем, да у нормального поставщика - возможно и оригинал придет.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

У меня рабочие, но я их года 3-4 назад брал, в автодоке.

Аналогично (на лето ставлю)

[www-shurik]

Андрей, у Вас там в регионе пробки или летом условия для перегрева есть?

У нас пробок нет, летом +82С стабильно.

Добавлено через 1 минуту
А так были всякие мысли - байпас термостата сделать с эл.помпой. Он и при перегреве выручит и управлять можно. Тогда термостат вообще можно очень горячий ставить.
Но это заморочки лишние - так технические фантазии и далеко не бесплатные, в отличии от той же пробки.