я так понял явление джеки чана нормальный такой баг, не криминальный, и меня блин посетил в сотне км от дома(((
загорелся..... пробег 800 км, за два до события сменил масло и фильтр, до этого ездил типа в режиме обкатки выше 3 тыщ старался не крутить
седня на трассе решил дать просраться движку...на повышенных...
а он походу дела слегка обосрался.....подозреваю кстати что от мерзкого бензину, к тому же я пока 92 лью...
завтра вот к дилеру
Зачем к диллеру,да ещё с мерзким бензином,сейчас они тебе ни чего не скажут,приезжай делай ТО и ставь допы по официальным завышенным ценам,а когда придёт чему нибудь кабзда тьфу тьфу тьфу,тут то они и скажут а вот тут у вас запись,что заправляетесь вы плохим бензином да ещё 92,извините но гарантии у вас больше нет,но мы можем вам платно всё починить.И с улыбочкой протянут вам вашу сервисную книжку.
многие упоминают про внезапное включение "чек", жалобы на бензин, положение звезд на небе и тому подобное. я наслушался этого и нашел вменяемого диагноста, тот в свою очередь растолковал мне на пальцах про пропуски зажигания и ткнул носом в колпачки высоковольтных проводов внутри которых было в виде потеков зеленовато-белая (или серовато -зеленое) соль. катушка зажигания или как оно правильно называется на ум не приходит, располагается спереди - влага при езде попадает внутрь колпачков вв проводов и не угадаешь когда начинает пробивать. Протер при мне колпачки вв проводов, почвыкал белой жижей немного, поставил на место и машина стала ровно работать. в последствии ожидал повторения троения, но пока все нормально...тьфу, тьфу, тьфу. на баллончике чем смазывал этикетки не было, но не вд-40.
Здравствуйте,форумчане. Такая вот проблемка- БК начал выдавать ошибку "Нет положительного ответа от иммобилайзера или обрыв цепи",хотя все работает,заводится и машинка с ключиком не горит(иммо активировано и стоит обходчик на автозапуск) .Че это может быть?
Линейный вид
