Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Олег64rus]

конечно же все давно уже ясно. мы живем в обществе потребления. никто уже не будет в 21 веке делать вечную машину, которая бы не ломалась и не ржавела. это время уже давным давно прошло. иначе кое кто сейчас просто останется без штанов.

Добавлено через 10 минут
MadMaks если царапина до металла то думаю кроме как подкрашиванием ее уже ничем не убирешь. а если поврежден только лак или до грунтовки то можно полирнуть. пускай совсем не уйдет, но будет менее заметна это 100 % . сам так делал, появилась небольшая царапина не пойми откуда внизу на дверке учитывая черный цвет вблизи немного заметна. с другом потерли ее полиролью и все она как бы угасла. а если бы в условиях сервиса полирнули то думаю вообще и следа не осталось бы.

Добавлено через 11 секунд
MadMaks если царапина до металла то думаю кроме как подкрашиванием ее уже ничем не убирешь. а если поврежден только лак или до грунтовки то можно полирнуть. пускай совсем не уйдет, но будет менее заметна это 100 % . сам так делал, появилась небольшая царапина не пойми откуда внизу на дверке учитывая черный цвет вблизи немного заметна. с другом потерли ее полиролью и все она как бы угасла. а если бы в условиях сервиса полирнули то думаю вообще и следа не осталось бы.

[Хенрих Фьёрд]

ну долбанул до металла.
грунт есть в любом случае.

[Sancho48]

У меня в нескольких местах, на капоте, лючок бензобака, правая пассажирская дверь, белые царапины, (цвет машины черный) их надо заполировать или подкрашивать?

[Epidemic]

Сообщение от Sancho48

У меня в нескольких местах, на капоте, лючок бензобака, правая пассажирская дверь, белые царапины, (цвет машины черный) их надо заполировать или подкрашивать?

Это грунт, скорее всего. Если бы это был металл: а) он бы был серебристый, б) он бы давно уже заржавел.
Грунт можно и не подкрашивать, если эстетика вас не волнует. Я больше двух лет езжу с серым сколом на задней двери до грунта, все с ним в порядке.

[anto]

Во заморачиваетесь то. У меня сколов на краске не меньше 10ти уже, а то и больше. Купил когда то краску (белое облако) и вожу в бардачке. Сколы ни разу не грунтовал/обезжиривал, ляпнул кисточкой, дабы ржа не появилась, да подровнял немного. Ни один скол за 2 года не облез пока, нигде ни ржавчинки.

[KGI]

которым вымазаны пороги , дверные проемы, багажник , как называется? И где можно купить?

[Антон Чивурин]

Сообщение от KGI

которым вымазаны пороги , дверные проемы, багажник , как называется? И где можно купить?

Если ты про антикор, то, насколько я знаю, на автовазе используют оремин.
Купить именно его в Москве и Питере, например - не проблема, а вот в регионах уже тяжелее.

[KGI]

Сообщение от Антон Чивурин

Если ты про антикор, то, насколько я знаю, на автовазе используют оремин.
Купить именно его в Москве и Питере, например - не проблема, а вот в регионах уже тяжелее.

Наверное антикор. Такой плотный полупрозрачный слой, если потереть его хорошенько , превращается в белый порошок . Его хорошо видно на порогах , сзади там где стык есть.

[komr]

Осматривал машину снизу и обнаружил отверстия в продольных балках (под порогами которые). Дырки были заклеены скотчем и сверху (вместе со всем днищем) покрыты заводским антикором. Машине третий год - скотч лопнут, антикор в этом месте отвалился, обнажив отверстия. Диаметр отверстий около 2 см. Точно не мерял.
Собственно, вопрос: как грамотно заделать? Больше никаких дефектов заводского защитного покрытия не увидел, внутри балки липко (засунул палец), видимо, там тоже чего то защитного на заводе набрызгали.

[Diman]

Сообщение от komr

Осматривал машину снизу и обнаружил отверстия в продольных балках (под порогами которые). Дырки были заклеены скотчем и сверху (вместе со всем днищем) покрыты заводским антикором. Машине третий год - скотч лопнут, антикор в этом месте отвалился, обнажив отверстия. Диаметр отверстий около 2 см. Точно не мерял.
Собственно, вопрос: как грамотно заделать? Больше никаких дефектов заводского защитного покрытия не увидел, внутри балки липко (засунул палец), видимо, там тоже чего то защитного на заводе набрызгали.

есть такие отверстия у всех. Вам там замовилили и чтоб не вытекало заклеили. Ничем затыкать не нужно. Ничего с ней не станет. в тех местах после обработки лет 5 ненужной смотреть. через лет 5-7 заново пшикнуть и будет супер пупер.