АМТ на Гранту?

[Jimrus]

Сообщение от viktoriii

Дело в том, что у нее очень долгое срабатывание. Тормоз нажмешь и отпустишь, она сперва покатится вниз, а потом дернет вверх. Если сильно много газа, то сильно дернет, если маловато, то будет катиться вниз. Я до сих пор не могу привыкнуть к дозировке газа на задней передаче. Т.е. при одинаковом нажатии на педаль газа на первой она поедет, а на задней нет, более того, будет скатываться.

Аналогично. Назад ехать не очень приятно. Как вариант ручником пользоваться. У меня жена уже почти не катится вперёд, когда выезжает со двора задним ходом в небольшую горку.

П.с. Миассу привет от Чебаркуля. Малая Родина там у меня.

[viktoriii]

Сообщение от Tolik043

Избавишься, со временем. Не продавать же. Меня вот включение задней смущает.
У тебя как, с "терпимым" треском включение,нормальное или доволен, что с "тихим шелестом" включается. С кем не поговорю - у всех по разному. На МКПП если не включишь сразу, так можно повторно и плавно. А тут все-равно воткнет.
У нас ситуация какая-то странная. Машины с АМТ есть в продаже, а записался на тест-драйв - тишина уже недели две. Как будто все только на АМТ тестируются.

Включение меня не напрягает пока работает :-). Треска и шелеста нет, есть щелчок и то не всегда слышимый.

Может они про тебя забыли, надо звякнуть, поинтересоваться.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Jimrus

П.с. Миассу привет от Чебаркуля. Малая Родина там у меня.

Привет-привет!

[Aлександp]

Хоть и не про Гранту, но всё же про родственную Ладу с АМТ - вполне содержательный достаточно свеженький тест-обзор.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8157

[flinter]

17 секунд до 100 сандеро - это прогресс... как классика прям.
А достижении скорости 100 на 4 передаче - просто ахтунг какой-то.

Реношники отожгли ))

[Юрбан]

Сообщение от Aлександp

Хоть и не про Гранту, но всё же про родственную Ладу с АМТ - вполне содержательный достаточно свеженький тест-обзор.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8157

"Припарковать роботизированные Renault и Ладу на передаче несложно. Сцепление сомкнется после выключения двигателя, когда рычаг оставлен в положениях «А» или «D», «R», а также в ручном режиме. Правда, при последующем старте и Калина, и Sandero тут же распустят его вновь, как только водитель включит зажигание, — и тут нужно быть начеку, чтобы вовремя удержать машину либо ручником, либо тормозами, еще лишенными помощи вакуумного усилителя"

Здесь нет ошибки?

[Муфта]

Ну что можно сказать...
Вазовская АМТ столь же лучше реношной Easy-R, насколько связка с Jatco оказалась "живее" аналогичных у япономобилей.
"Роботизированные" Рено, судя по всему, брать не стоит.

[Aлександp]

Сообщение от Муфта

"Роботизированные" Рено, судя по всему, брать не стоит.

"Роботизированные" Лады, судя по всему, тоже брать не стоит - простого русского мужика не обманешь и не заманешь...

Но план АвтоВАЗа выпускать по 20 тысяч «роботов» в год оказался излишне оптимистичным: у Гранты в общем объеме продаж их доля не превышает 2%, у Приоры — 9%.

На Гранты с АКП Джатко в свое время порой приходилось аж до 15% продаж, а тут полный провал с роботами. Зря прекратили выпуск Гранты с АКП !

[Муфта]

Сообщение от Aлександp

"Роботизированные" Лады, судя по всему, тоже брать не стоит - простого русского мужика не обманешь и не заманешь...

На Гранты с АКП Джатко в свое время порой приходилось аж до 15% продаж, а тут полный провал с роботами. Зря прекратили выпуск Гранты с АКП !

1. Ну я для себя так и решил. Но кому-то нравится, так что "пусть расцветают все цветы".
2. Седан с АКПП опять появился на сайте - но только норма и только с 87 л/с. Видимо, унифицируются с будущим автоматическим он-до. Зря, что на "весте" гидромеханики с вазовским движком в комплектациях не предвидится.
Хотя ИМХО сейчас главная проблема, судя по соответствующей ветке - ЛКП и коррозионная стойкость. Равно как для "Датсунов", и для собираемых на ВАЗе логанов и сандеро. Металл один и тот же, технология покраски тоже.

[Shateau]

Сообщение от Юрбан

Здесь нет ошибки?

Конечно есть, не знаю как рено, а гранту на скорости не заведешь, ключ в 2 положение
поворачиваешь, а не заводится, только в нейтрали. Защита от дурака, Петунин сам об этом говорил. Кому как, а мне амт нравится, расход бензина просто радует.

[Oleg08]

В новом Авторевю тоже сравнение реновских АМТ/АКПП с Калиной АМТ. Могу статью сосканировать, надо нет? )