И будет все то же самое. Тебе похоже что то криво собрали на СТО.
Я ничего не исключаю. Но я отталкиваюсь от того что ГБЦ сделана условно качественно (я ведь сам лично через определённый пр обег мерял компрессию), у меня такого ровного выхлопа как сейчас даже на новой машине не было. Да и заезжал я к конкретному человеку, хотел чтобы ремонт делал именно он. Думаю что всё таки это не головка
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Глянуть на колпачки. Может слез какой с направляйки, пружинка спрыгнула.....
У меня такого не было. поэтому по расходу в этом случае ничего не скажу.
Попадались направляйки и колпачки, который набивались от руки и соскакивали. Но это видно уже при сборке и я сразу устранял заменой напрвляйки или колпачка. Поэтому предположил.
При установке направляющей БМВ у неё нет огарничительного кольца и без приспоссобы ограничительной направляйку легко утопить больше, чем надо, в этом случае колпачку тоже трудно держаться.
Бывает пружинки на колпачках соскакивают или рвутся. Смотреть надо.
Выгнал с ремонта ГБЦ с пробегом 81тык км. Масло было залита Петра. Чуть позже слил, залил полусинь Люкс SL. За примерно 5500км долил поллитра (нормально для такого масла). Залил синь. 3000 уровень стоял - потом расход начался.
Добавлено через 2 минуты
satmaster56, при поломке маслосьемного кольца на одном из цилиндров какой расход масла примерно?
Комбинированный вид
