Re: Работа щеток стеклоочистителя(работают не симметрично)
Всем привет. Спрошу тут. Три дня назад купил Гранту. Сегодня моросил небольшой дождь. Хотел смахнуть капли с лобового стекла приподняв рычажок стеклоочистителей не до водя до положения фиксации (что бы один раз махнул и все). А дворники ни с места. Щелкнул в положение I (прерывистый режим) - тоже самое. В положении II и III работают нормально. При следующей поездке завел машину, все работает нормально, во всех режимах. Поехал. Минут через пять опять решил проверить работу дворников та же история. В положении I не хочет работать. Короче остановился, машину заглуши, завел, все работает. Через несколько минут езды дворники опять отказываются работать в I положении. В чем может быть проблема?
Re: Работа щеток стеклоочистителя(работают не симметрично)
По поводу реле (не реклама, т.е. единственный поставщик):http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052051054124.html
У меня такой стоит - очень удобно.
Единственно (для тех, кто не читает мануал ) - время срабатывания дворников ПОСЛЕ омывайки регулируется быстрым включением-отключением 1 скорости щеток.
Re: Работа щеток стеклоочистителя(работают не симметрично)
Такой вопрос. С левого края лобового стекла (водительское место), от стойки остается неочищенная полоса шириной 3-4 см. У всех такая штука? Как можно исправить?
Re: Работа щеток стеклоочистителя(работают не симметрично)
Цитата:
Сообщение от silverr
Такой вопрос. С левого края лобового стекла (водительское место), от стойки остается неочищенная полоса шириной 3-4 см. У всех такая штука? Как можно исправить?
исправить- только поднятием щеток ( тогда вниз не до конца пойдут) , пробовал поднимать выше- начинается стук щетки в дверь. нечищенная полоска не критична, на скорость не влияет
Re: Работа щеток стеклоочистителя(работают не симметрично)
На Калинах была такая проблема. Из-за отсутствия смазки в осях вращения поводков, появлялась коррозия, и даже заклинивало весь механизм. Вообщем произвёл я профилактическое вскрытие.
Как и ожидалось оси совершенно сухие, но коррозии нет. Смазал Литолом. Заглянул в редуктор. Там смазки оказалось достаточно, и смазка какого-то благородного серо- голубова цвета. Одноко пружинные контакты имели острые грани. Зачистил нулёвкой наждачной бумагой.
п.с. У меня стоит реле с регулировкой паузы.