Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[Ивф]

Я думаю, Вам однозначно делать 1.8 движок.

Добавлено через 8 минут
Для REG 62

[granta14]

Сообщение от AVV-5

Главный недостаток ГБО - баллон в багажнике.

Баллон вместо запаски - багажник весь ваш. И даже запаска в багажнике не мешает жить.

У меня в гранте баллон на 95 (!) литров, он занимает почти половину багажника (ровно между арками колёс) - всё равно хватает места на все хотелки в плане груза.

[AVV-5]

На сколько км такого объема хватит?
Запаску куда ложить?
на большие расстояния нравится ездить.

[CSE]

Сообщение от AVV-5

На сколько км такого объема хватит?
Запаску куда ложить?
на большие расстояния нравится ездить.

у гранты багажник здоровый, мне после 14 кажется чт запаску можно и в багажнике таскать

[AVV-5]

Сообщение от CSE

у гранты багажник здоровый, мне после 14 кажется чт запаску можно и в багажнике таскать

Если в Ашан съездить, то согласен. А на большие расстояния места в багажнике всегда мало

[Ивф]

Сообщение от AVV-5

Если в Ашан съездить, то согласен. А на большие расстояния места в багажнике всегда мало

Согласен, особенно, после "Приоры" не хватает ниш в багажнике, куда, как оказалось, столько всего полезного помещалось! И инструменты и нормальный домкрат, и немного запчастей...

Добавлено через 2 минуты
Можно было и нишу под запаску сделать чуть длиннее, насколько бы вместительней стал бы багажник.

[CSE]

зато после 14ой совсем другое дело)))

[AVV-5]

Сообщение от Ивф

Согласен, особенно, после "Приоры" не хватает ниш в багажнике
И инструменты и нормальный домкрат, и немного запчастей...

Есть ниша в диске запаски, туда компрессор, ключ колесный.
Купил портфель, типа как сумка для ноутбука, там отвертка, пара ключей, WD40, изолента, салфетки, набор для ремонта шин. Портфель вещам не мешает.

Какие инструменты и запчасти с собой возите? Я даже не знаю, что в дороге может сломаться, чтобы ремонтировать самому наборами ключей.

[www-shurik]

Сообщение от AVV-5

Какие инструменты и запчасти с собой возите? Я даже не знаю, что в дороге может сломаться, чтобы ремонтировать самому наборами ключей.

Зависит от маршрутов. По городу особой нужды возить с собой что то нет.
А вот зимой и на дальняк... зависит от обжитости трассы. У нас есть места по 400 км по тайге нет даже заправок, не то что шиномонтажа. Запаску по любому полноразмерную, а можно и две. Вещи тёплые, газовую плиточку "турист".
Запчасти нынче мало кто возит (типа как раньше трамблёр возили или электронно зажигание), вряд ли можно угадать (если заранее не знать, что какой то узел на замену просится).
Трос буксировочный, провода для прикуривания.

Из всех ключей в дороге не доставал не одного не разу за 5 лет, кроме балонника, колесо поменять.
В итоге выложил их в гараж - когда плановое ТО, они нужны. А так если не дай бог тот же ГРМ оборвёт, ключи мне уже не помогут.
Даже ремень генератора не снять не снимая опору двигателя.

[CSE]

Сообщение от www-shurik

Даже ремень генератора не снять не снимая опору двигателя.

не понял. поясни плиз.зачем снимать опору двигателя