Все пишется слитно! Зубы утром чистите? Хрен поймешь, что вы пишете, над каждым постом надо голову ломать, пипец просто. А еще меня калмыком считаете. )
Суть такова чел до ТО заехал в гараж к д.Ване на диагностику показало 2-3 цилиндры клапаны прослабленные после ТО клапана все зажаты показала диагностика у того д.Вани . Он позвонил на ТО всё рассказал ему ответили приезжайте будем разбираться он забил и выложил в ютубе.
Последний раз редактировалось ЗуброМан; 19.07.2017 в 16:00.
8кл это вообще простейший мотор и надежный. Проще нет ничего. То что шайбы иногда менять надо, особенно если не умеешь, да есть такое. Это к любому мастеру который знает какие зазоры этому мотору нужны. А в целом мотор вообще безпроблемный особенно 11183. В такси выхаживают по 300-400 тысяч без вмешательств в поршневую. Голова да, не ходит столько.
ГРМ? Зачем, если невтыковой будет. Натяжной ролик работает нормально, своё выхаживает, ну кроме брака конечно, от которого никто не застрахован. Я бы, и не только я, поменял паразитный (однозначно). Напрашивается на место паразитного ролика, другой, более надёжный, с хорошим подшипником.
Комбинированный вид
