Кто знает подорожает ли Гранта после февраля

[Юрий155]

Цены варастут и продажи потихоньку тормазнуться. Народ за 290-300 вряд-ли брать будет. 260 это норм цена при всех её недостатках для народного авто. Я вообще сначала планировал взять за 229 и понатыкать до нормы ,чего нехватает,(кроме двигла) посчитал- дороговато выходит. Значит Норма полюбому завышена в цене.

[nsNet]

Сообщение от Юрий155

Народ за 290-300 вряд-ли брать будет

А что будет? Что 260, что 290 - одна цена. Вы в Гранту за 260 доставите допов и будет вам 290.

Пусть лучше она будет сразу стоить 290, но туда не надо будет доставлять сигнализацию, музыку, подкрылки и т.п. (и делать это по задранным диллерским ценам, замечу)

чтобы единственное о чем можно было говорить - о доп. иммобилайзере и всё.

Те, кто считает иначе всегда сможет купить стандарт, но нормальная комплектация, должна иметь всё то, что необходимо в авто, а комплектацмя норма+ и небольшие бонусы (типа ПТФ, музыки и кондиционера)

[LOOK]

Сообщение от nsNet

Пусть лучше она будет сразу стоить 290, но туда не надо будет доставлять сигнализацию, музыку, подкрылки и т.п. (и делать это по задранным диллерским ценам, замечу)

Вот уж не надо, спасибо! Я хочу сам выбирать и делать то что посчитаю нужным. А по вашим словам покупаешь машину и довольствуйся тем что есть. Мне это не нужно!

[Samuray]

Сообщение от nsNet

А что будет? Что 260, что 290 - одна цена. Вы в Гранту за 260 доставите допов и будет вам 290.
)

а если она будет 290 и напихать допов то получится 320. Есть разница?

[MEN]

Сообщение от nsNet

А что будет? Что 260, что 290 - одна цена. Вы в Гранту за 260 доставите допов и будет вам 290.
...........
чтобы единственное о чем можно было говорить - о доп. иммобилайзере и всё.
...........

Иммобилизатор есть в норме.

http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/mode...223&branch=isp

Добавлено через 10 минут
лада гранта не может стоить много выше, чем классика... ведь она пришла. чтобы "убить" эту "классику". Представьте себе гранта неимоверно отрывается в цене от "классики", и? Все снова будут покупать дешевую классику.)) А ведь именно этого и боится автоваз, ведь именно поэтому задрал цену классики на уровень с грантой, а не наоборот - опустил цену гранты до уровня классики (ИМХО - цена классики не может стоить более 200 тыр., но стоит.. чтобы искусственно создать как бы "конкуренцию" гранте.).

[nsNet]

MEN, я говорил про дополнительный иммо.

конкурент классике гранта "стандарт".

А я пишу про норму. Что там выбирать-то? большинство ставят в авто музыку Pioneer за 4-5 т.р. и бумажные колонки того же производителя, ну или ещё "круче" Мистери :D

аналогично с сигнализациями. (блоки которых "прячут" под торпедо - три ха-ха)

С завода вполне достаточно ставить компонентную акустику от Ural (кстати по тестам очень не плохая акустика, сравнивают по качеству не много не мало с DLS, а никак не с Mystery) среднеценовую компонентку, и качественную умеренную по цене "голову" с поддержкой MP3 и USB. (на стадии сборки авто, это вообще не проблема)

что касается противоугонки - комплекс, аналогичный Калине будет более чем достаточный, одно НО - я бы добавил с завода датчик удара и свободный канал для подключения обратной связи (благо есть варианты и по GSM, и по радиоканалу).

это не сложно впихнуть без диллерских накруток в 20 т.р., ну а кому мало - могут ставить и DLS и Mu-Focal и всё что хотят, со стоимостью 25% от стоимости авто :D

Сколько смотрел машин со штатной музыкой, явно поменять её хотелось только в одном разрекламированном бюджетнике корейского производства. В остальных - очень достойно. (нет, не Солярис, кстати, но ваши догадки рядом с истиной :D)

Для фанатов басов почти везде есть один свободный канал для подключения 1-канального усилителя и сабвуфера.

Сообщение от LOOK

Вот уж не надо, спасибо! Я хочу сам выбирать и делать то что посчитаю нужным. А по вашим словам покупаешь машину и довольствуйся тем что есть.

По моим словам, нужны конфигураторы и пакеты заводских опций с заказом авто под себя, но думаю, надо смотреть реально на вещи.

В любом случае я знаю одно, чем меньше сервисмены копаются в вашем авто, тем дольше и беспроблемнее он вам будет служить. Я за заводские, а не салонные опции. И подтверждение своим словам я уже видел в одном нашем (питерском) не безызвестном салоне одной не безызвестной европейской марки.

[MEN]

Так-то оно так. Но думается тот народ, что рассчитывал по деньгам на "стандарт", решает затянуть пояса и купить "норму")) Клиенты классики и стандарта люди вовсе не богатые, и даже такая сумма - более 220 тыров для них крайне велика. Поэтому и о допах, если они и призадумываются ставить, то не в скором будующем после покупки. Первым делом разоряются на антикор, м максимум сигу поставят, но вот на толковую музыку, а уж тем более саб - это для них равносильно разорением. Знаю таких, кто покупают в самой простой комплектации вазы, которые даже без усилителей руля, и нихера там не ставят: ни иммо, ни музыку, ни сабы, не говоря уже о литых дисках или каком ином тюнинге. логика - ездит и ладно.

[Елена Александровна]

А вот в принципе и началось.... Приехала в салон в конце января,в открытую говорили что до 4 марта цена останется 260 за норму,сегодня(28.02) приехала с деньгами,уже 270,и в договоре как обычно,"дилер может повысить цену",(машина до 31.07),хотя раньше говорили апрель,че то настораживает уже

[GurzaTLT]

вот вам рекомендованная цена на 15-ку стандарт - 290300 руб.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...l?modelid=4460

вы до сих пор верите в цену на гранту-норму ниже этой цены?

PS евро-3 за 280 т.р. не выпускают

[mak]

Сообщение от GurzaTLT

вот вам рекомендованная цена на 15-ку стандарт - 290300 руб.
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_...l?modelid=4460
вы до сих пор верите в цену на гранту-норму ниже этой цены?
PS евро-3 за 280 т.р. не выпускают

+стопитсот
я удивляюсь, как по предзаказу не подорожала. до последнего не верил что заберу за эти деньги