Может быть для кого то это сильный контраргумент, но хотелось бы получить ссылку, где так же адекватно и обосновано будет объяснено почему можно невозбранно вмешиваться в настройки заводской подвески - "незаморачиваясь лепить мега проставки на диски"
А можно прямой вопрос? Спасибо!
Чем ахинея, размещёная на коммерческом сайте достовернее бреда который излагается авторами скажем на этом форуме? Нет, за деньги я готов убить день на написание статьи и размещение её на сайте.
Ну и я как бы нигде не упоминал невозбранность безголового изменения конструкции. Разговор был про допустимость изменения плеча обкатки. Вышеупомянутые немецкие аратюнеры даже не на всех моделях углы установки колёс меняют под расширение колеи.
где так же адекватно и обосновано будет объяснено почему можно невозбранно вмешиваться в настройки заводской подвески - "незаморачиваясь лепить мега проставки на диски"
Одно радует, что АВТ дает гарантию на свое рукоблудие. А так же надеюсь, что прежде, чем установить свои мега проставки (с которыми до кучи впариваются расширенные крылья от АВТ), контора грамотно перенастраивает подвеску, хотя по данной ссылке ни слова об перенастройке (но надежда остается - контора вроде серьезная, занимается очень недешевыми авто и просит за свою работу немалую кучку песо).
Цитата:
Сообщение от vess
Нет, за деньги я готов убить день на написание статьи и размещение её на сайте.
По моей ссылке автор статей вроде ничего не рекламирует, ничего не впаривает (в отличие от АВТ), а наоборот везде говорит об невмешательстве в заводские настройки и строгом следовании рекомендациям завода изготовителя. И это называется "пейсательский высер"?
Цитата:
Сообщение от vess
Разговор был про допустимость изменения плеча обкатки.
Я так и не получил ссылку на "высер" по данному вопросу.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan