Выбор зимней резины для ЛГС

[ЗуброМан]

30 т.р. за шумку это круто ! при продажи это не скажется не как,а по резине надо см.как у вас чистят дороги ,состояние дорого и.т.д.

[Владимир_Андреевич]

снега нет чтоб узнать как липучки) да и опыта нет, сранить несчем ))
ИГ50
З.Ы. в чем прикол, когда покупал 185/60 р15 стояли ~2800, 185/55 h15 ~3300... жаль в книжке нет 60 профиля реальная экономия бы была

[Dudespb]

Кому интересно по поводу резины.
На гранте спорт в основном ездит супруга.
Приобрели IG50 195/50 (до этого использовались зимой на Getz IG20 14 дюймов)
Разница между IG50 и IG20 заметна.
1. Ниже шум (тише летней штатной).
2. Меньше расход топлива.
3. Динамика разгона не уступает летней.
Зимние характеристики пока не проверить зимы у нас еще нет)
На IG20 проблем не было совершенно, несколько раз спасала когда машины на шипах встав на "кости" в каше собирались гармошкой (однажды даже на торможении позволила сменить ряд на свободный и не убраться об дебилов). АБС зимой срабатывала раза 3. На льду держит отлично, единственное что нужно привыкнуть к небольшому сбросу газа и плавному набору следом в повороте. Из заноса одним движение выводится легко.
Шипы не любим ни жена ни я. Смотрю на то как люди тормозя в обычных условия вызывают работу АБС и удивляюсь - зачем вам шипы?
На гранте спорт переход с летней на зимнюю получился незаметным, главное что изменилось - еще часть машин попала в категорию тех, кто не может потягаться с грантой на старте)) а дальше какая веселуха будет)) На Getz жена частенько объезжала тех кто хотел на старте со светофора обогнать подрезав справа (когда впереди припаркованы в правом ряду) один дебил даже убрался в припаркованые - шипы что тут сказать. Так что не мучайтесь с выбором покупайте липучку и забудите что такое проблемы и шум. Если в голове ветер ездите на шипах собирайтесь в гармошки и мечтайте что шипы это бессмертие (цитата одного знакомого)
На нашей гранте разгон за 9.5 на стоке реально достижим, но пришлось принаровиться. В планах паук 4-2, прошивка и суппорта спереди 4 поршневые. Проехали 14 тыс. за 4 мес. 5600 из них две недели из Питера в Кисловодск и обратно. В горах гранта спорт многим дала прикурить)) на некоторых участках спокойно ехали 170 км\ч, в целом движение было 120 км\ч с резвыми обгонами, в населенных строго 80 км\ч, расход за 5600 км 8,9 л\100км по компьютеру(кстати на IG50 расход подрос до 9.5 но это при учете чисто городского режима с редкими поездками за город и по возможности шустрым разгоном (мгновенный показывает и 39 литров), совпал с реально залитым бензином. Поломок никаких не было ТО-0 и ТО-1 пройдены у официалов.

[хусен]

Впервые поставил шипы.уже месяц на них и ни одного ни потерял,погода на скфо все еще теплая,асфальт ,да и разгонялся до 180 .
уже терпения не хватает,жду снег и сильный холод!!

[Snowball]

Впервые поставил шипы.уже месяц на них и ни одного ни потерял,погода на скфо все еще теплая,асфальт

Вот в Питере так же,только при этом они все удивляются откуда колея,особенно на КАДе и при этом в левой полосе.Вон ёпт в европе машин сколько,а колей нет...просто не ездят в европе при +5 на шипах и всё

Добавлено через 3 минуты
Сегодня своими глазами посмотрел на IG50 в 195/50 16,оч понравилась,она с отбортовкой,а вот VRX по-моему нет,но индекс по скорости веселее.

Добавлено через 3 минуты
Не видел ни одного Кайена на шипах в Питере.Оч много БМВ на липучках от нокиан и пирелли.

[хусен]

Может я ошибаюсь но еще и от авто зависит.не редко бывает что одну и ту же резину один хвалит а другой негативом поливает.
вообще покупка зимней резины маленькая лотерея .
Сегодня сильный туман и температура -3 ,местами асфальт блестит,но я ни разу ни почувствовал скольжения

Добавлено через 3 минуты
У друга на бмв нокиан липучка,шиповку он ни за что и ни когда ни возьмет,хотя сам он ни ездил на шипах.
в принципе и я то ни ездил на шипах,то что сейчас по сухому откатал 2.5-3 тыс км говорит мне только о том что резина отлично удерживает в себе шипы.
по липучке, екохама уже на второй сезон была совсем не та... вообще идеально будет покупать липучку,катать один сезон и продавать..

[demis]

купил хакку 7 себе, но поставил все же супруге. Себе взял сноу кросс. Езжу и балдею от чувства вседозволенности. Ничем не хуже хакки 7. Одновременно езжу на двух машинах и могу сравнить.

[Dudespb]

Сообщение от demis

купил хакку 7 себе, но поставил все же супруге. Себе взял сноу кросс. Езжу и балдею от чувства вседозволенности. Ничем не хуже хакки 7. Одновременно езжу на двух машинах и могу сравнить.

Это попытка потроллить? Почитайте новости об авариях в начале октября))) и еще раз подумайте о вседозволенности....

Добавлено через 7 минут

Сообщение от хусен

Может я ошибаюсь но еще и от авто зависит.не редко бывает что одну и ту же резину один хвалит а другой негативом поливает.
вообще покупка зимней резины маленькая лотерея .
Сегодня сильный туман и температура -3 ,местами асфальт блестит,но я ни разу ни почувствовал скольжения

Добавлено через 3 минуты
У друга на бмв нокиан липучка,шиповку он ни за что и ни когда ни возьмет,хотя сам он ни ездил на шипах.
в принципе и я то ни ездил на шипах,то что сейчас по сухому откатал 2.5-3 тыс км говорит мне только о том что резина отлично удерживает в себе шипы.
по липучке, екохама уже на второй сезон была совсем не та... вообще идеально будет покупать липучку,катать один сезон и продавать..

Вот про IG20 не могу такого сказать, мало того что протектор почти не стерся, так еще и свойства не изменились, собирались и новый, 4-й сезон на ней откатать)) кстати если кому на гешу нужны IG20 14 дюймов на штатные диски отдам за 1500 4 штуки СПБ.

[demis]

Сообщение от Dudespb

Это попытка потроллить? Почитайте новости об авариях в начале октября))) и еще раз подумайте о вседозволенности....

Добавлено через 7 минут
Вот про IG20 не могу такого сказать, мало того что протектор почти не стерся, так еще и свойства не изменились, собирались и новый, 4-й сезон на ней откатать)) кстати если кому на гешу нужны IG20 14 дюймов на штатные диски отдам за 1500 4 штуки СПБ.

троллить даже не собирался. Езжу в основном рано утром, когда машин на дорогах практически нет. Как то само собой едешь и совсем не скользко. Единственный момент... приходилось заранее тормозить перед перекрестками, так как перед ними в лед все раскатано. Когда выезжаю и вижу, что гололед, то на пустой дороге проверяю как резина тормозит.. делаю выводы о покрытии и еду дальше учитывая состояние покрытия. Есть пара минусов у сноу кросс- шипы довольно сильно выступают и на шоссе, при скорости свыше 100 км/ч машина немного гуляет по полосе, приходится подруливать. А хакку решил поставить супруге вместо нордмана-4, так как все лучшее любимой. Считал, что хакка лучше во всем, чем сноу кросс и хотел сделать передвижение зимой для супруги более безопасным.. оказалось ошибся. Кстати.. и хакка-7 и сноу кросс намного шумнее чем нордман-4, но по цепкости нордман хуже на порядок. Хотя где то здесь писал ранее, что как поставил хакку-7 на гранту, то поначалу был в восторге, но когда переставил её супруге, а себе взял сноу кросс, то понял, что нет предела совершенству. Кстати брат своей супруге на матрешку тоже сноу кросс еще в том году взял. Доволен!

[Snowball]

Хочу ещё в руках покрутить vrx 16 радиусе,я думаю,что особой разницей в свойствах не будет,тем более ценик равный.