у меня первые три сегмента соответствуют где то 3-4 литрам каждый, а последние три где то 7-8литрам каждый. вот на днях осталось 3 деления в баке, залил 43 литра по горлышко. А вообще в бак по горлышко влазиит не ментше 55 литров.
Да нету там никаких 55 литров, даже с учетом всех физ расширений и т.д. Без учета топливной системы там и получается примерно 50-ти литровый объем самой емкости. А с учетом системы под горло пробки будет 51 или чуть больше под 52.
Цитата:
Сообщение от слесарь
Больше 47 влить не удалось в сухой. Это под самую пробку.
Если именно в сухой то по крайней мере тогда это очень странно. Куды делись 3-4 литра? Возможно воздушная пробка в емкости или что то в этом роде.
Если именно в сухой то по крайней мере тогда это очень странно. Куды делись 3-4 литра? Возможно воздушная пробка в емкости или что то в этом роде.
Так как заливаю по рекомендации знакомого только объёмом в 20 и 10 литров, вошло 2 раза по 20 и + 7 литров из 10. Возможно машина и немного под уклоном к горловине стояла. Но бак был именно сухой(выбирал шлангом через отверстие для б/н), на заправку приехал на шнурке.
__________________
Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права!
Сегодня не рассчитал немного, на последнем кубике по трассе проехал около 40-45км (остаток километража перестал показывать через 10-12км), потом ехал ещё километров 13-15 с полностью пустой шкалой.
На заправке вошло 47.63 литра.
То, что входит на заправке - не аргумент...
Вот канистрами мерными - это да...
А мне влили на АЗС до отсечки 47 и еще 10 запихал, трамбуя...Значит, получается, на 10-ку меня того...нагрели.... на Газпроме...
Есть всякие несливаемые остатки, залитие под наклоном или раскачкой (для газа) и прочие заморочки в зависимости от водителя. Понятно, что точность хромает.
Мне кажется достаточно знать сколько входит на заправках без лишних усилий, на то и ориентируешься. Остальное это просто любопытство.
Комбинированный вид
