Горячий впуск и еще тупее...

[Вячеслав Л]

Такой эффект тоже замечал, потому в жару всегда заправляюсь 95.
как вариант лечения этой проблемы, перенос воздухозабора.

Уличные гонщики, например, воздухозабор водят гофрой на улицу вместо фары. Но им проще, фары не нужны.

[Oleg08]

Сообщение от Вячеслав Л

Такой эффект тоже замечал, потому в жару всегда заправляюсь 95.

А что даст 95, охладит воздух на впуске?

[Вячеслав Л]

Сообщение от bog61

А что даст 95, охладит воздух на впуске?

Конечно нет, 95 как некая компенсация тупления в жару.

Еще заметил на прошлой машине (Евро-2), что сильнее сей эффект наблюдался после пробега 75 тыс. у меня тогда начал помирать датчик кислорода.
По БК это проявлялось тогда при прогреве всего двигателя примерно выше 80 град, т.е. когда начинала работать обратная связь под датчику.