Daewoo Nexia vs Lada Granta - Страница 100 - Официальный Лада Гранта Клуб

владим11 · 20.04.2013, 07:55

При прочих равных,все дело в аэродинамике.Возьмем пример где это видно явно.Пример:Ваз 2114 и 21074/Cx0.46 и Cx0.54/двс1.6L и 1.6L/коробка пятиступка/масса примерно равная/колеса у обоих 175/70R13.передаточные числа коробки а/м 2114-1-3,636;2-1,95;3-1,357;4-0,941;5-0,784;з/х-3,53,ГП-3.7.2107-1-3,670: 2-2,100 :3-1,361: 4-1 :5-0,801:ГП-3.9.что происходит на трассе?семерка на пятой не развивает максималку(не хватает мощности мотора,чтоб преодолеть свое аэродинамическое сопротивление)-на четвертой пожалуйста,берет свои честные 160 км/ч с огромным расходом топлива 16-20л...на 14ой все проще,на четвертой бодрее,на пятой вымученно,но максималку набирает(свою разгонял по спидометру до 190 км/ч/5я передача,по GPS вышло 174км/ч)при выходе на нее с расходом -11л

skaymaks · 20.04.2013, 08:05

Вот вы тут нафлудили... А если по теме, то...
Имел счастья разгонять Ксюху 75 сильную до максималки, так вот– около 170 она достигла на четвертой, на пятой она просто напросто затухает. А вот на Гранте, на пятой, После четвертой, есть ощущение «пинка под зад» Максималка достигалась именно на пятой передаче.
Всеж от мощности двигателя зависит.Передаточные числа у них, всеж схожи.

владим11 · 20.04.2013, 08:13

Цитата:

Сообщение от skaymaks

Вот вы тут нафлудили... А если по теме, то...
Имел счастья разгонять Ксюху 75 сильную до максималки, так вот– около 170 она достигла на четвертой, на пятой она просто напросто затухает. А вот на Гранте, на пятой, После четвертой, есть ощущение «пинка под зад» Максималка достигалась именно на пятой передаче.
Всеж от мощности двигателя зависит.Передаточные числа у них, всеж схожи.

то есть вы ничего по сути не сказали..так как нужны данные по обоим двс,коробкам,гп,размере шин,массе,хар-кам трассы/погоды.а потом делаем выводы.но даже по тому,что вы сказали,видно,что ксюха при прочих равных быстрее

skaymaks · 20.04.2013, 08:57

владим11, я хотел сказать, что мощности ксюхе не хватает (75лс) для пятиступки. Та же песня у меня была и восьмеркой (70 лс) На четвертой зверь – машина, а на пятой ...
п.с. – С телефона трудно инфу выкладывать о ТХ по корбкам и движкам.

flinter · 20.04.2013, 13:00

Alex Egorov,
Получается что автомобиль не разогнать выше оборотов максимальной мощности потому что так заложили инженеры.

Я думаю что именно поэтому часть машин могут разгоняться дальше, часть не могут, зависит от инженерной школы.
И плюс при прочих равных - одинаковых моторов ведь не бывает и коробок. Они друг от друга отличаются.

Так?

Цитата:

Сообщение от moroz040203

После 6000об для дальнейшего увеличения скорости и оборотов нужна дополнительная мощность. А откуда ей взяться, если после 6000 мощность двигателя будет уменьшаться?

Мощность нужна преодолевать какую-то силу, если мощность избыточная то разгоняться дальше автомобиль будет.

hoh23 · 20.04.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от trek

Здесь как бы не форум виртуальных летчиков. Не будучи водителем обсуждайте интерьер, и особенности подвески.

я советую вам побольше информации читать перед тем как ляпнуть абы что....

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Epidemic

Записал. Пожалуйста к просмотру: http://www.youtube.com/watch?v=kW_Ntno38BA. Ехал по ровной дороге без всяких уклонов, это будет видно на видео, потому что в обратный заезд я поехал по той же дороге, только развернулся в другую сторону. 10.2 секунды с 3 тысяч оборотов, 10.5 с холостых.

неплохо вроде для 8 клапанника и не крутишь сильно двигатель, как обычно на приорах в красную зону до 7 тыс оборотов

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от moroz040203

Вот в этом вся суть... Увеличение максимальной скорости возможно только при увеличении мощности двигателя. А никак не увеличением диаметра колеса. С этим согласен?
П.С. Вообще, если честно, мне дико спорить на эту тему.

приведу тебе самый бональный пример... есть два велосипеда с одиныковыми звездочками оптимальными для набора скорости высокой спереди и сздаи, но диаметр колес у них сильно различается допустим вел русского производства аля аист, кама как их называют и скоростной велосипед современный с распространенным размером колес возьмем тот факт что ноги у нас у обоих одинакого сильные и мы едем с вами соревноваться кто быстрее как думаете на каком велосипеде больше скорость будет ???

**Epidemic** · 20.04.2013, 15:55

Цитата:

Сообщение от hoh23

неплохо вроде для 8 клапанника и не крутишь сильно двигатель, как обычно на приорах в красную зону до 7 тыс оборотов

О чем и шел разговор

Что обычный 8 кл. с ОШПГ очень динамичный двигатель для своих характеристик.
Да 8 кл. как-то бесполезно крутить дальше, после 5.5 тысяч он уже падает по моменту. Крутануть-то можно, но большого толка от этого не будет.