Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2

[babai]

свеча или провод, катушка одновременно на два цилиндра работает, если бы она то пропуски показало бы в первом и четвертом

[Weller]

Машина пока стоит, то снег то дождь... Вчера поменял свечи (прошли 25000 км), на первой изолятор был гораздо темнее чем на остальных и есть нагар (фотки сделал, не знаю как прикрутить). Завелась нормально, прогрел до 90 на хх, ошибок нет, хх гуляет 830-870. Расход по штату 1л/ч, сбросил память обучения контроллера (режим форсаж на штате) расход стал 0,8 как раньше. Хз, может действительно из-за свечей. Завтра-послезавтра попробую доехать в деревню, там у меня приспособа для регулировки клапанов с щупами лежат, проверю зазоры. И провода высоковольтные старые там же есть, если вдруг опять на полпути начнётся..

Вибрация на ХХ тоде была?

На хх вибрация тоже была, из-за того что первый цилиндр не работал похоже. А про стук, проверю зазоры в клапанах, раньше на старой десятке подобные стуки были из-за ушедших зазоров.

Добавлено через 14 минут
Тут подумал, а может такое быть из-за помершего катализатора? У мну ошибка 0422 уже как тыщ 60 (2 года) периодически вылазит, а поменять жаба душит..

[www-shurik]

Сообщение от Weller

Тут подумал, а может такое быть из-за помершего катализатора? У мну ошибка 0422 уже как тыщ 60 (2 года) периодически вылазит, а поменять жаба душит..

Катализатор - "банка", что то и может там подпрыгивать и греметь , ещё гофра у многих гремела (у меня нет, поэтому не знаю как она гремит).
Но это кат. должен прилично развалиться, даже не представляю от чего он так может.

У меня он снят почти с самого новья снят и лежит на полочке, стоит вставка 4-1. Думал сохраню его "на потом", а там видно будет. Минусом - звук громкий и хлопки на сброс газа, но не как у субару, а как у старого москвича)) Из-за этого всё думаю обратно его вернуть.

[Нилай___]

Всем привет! Очередной раз убеждаюсь что нужно бросать курить. Сегодня вытаскивал прикуриватель и всё потухло( Подсветка приборки, стрелка тахометра на месте зависла, постоянно моргает светодиод сигнашки. Предохранитель? или что серьёзнее? Если пред сгорел то киньте у кого есть схему какой за что отвечает, а то заглянул а их там ....... а на улице темно уже, каждый прозванивать долго. Заранее благодарен
Машина гранта 2021г. Норма

[babai]

Очередной раз убеждаюсь что нужно бросать курить.

наоборот нужно курить и мануал в том числе.

Предохранитель? или что серьёзнее?

Пред прикуривателя, бывает горит, и на этот пред дохрена чего завязано, половина потребителей это на первых грантах

Если пред сгорел то киньте у кого есть схему какой за что отвечает, а то заглянул а их там .......

х.з. что у тебя за машина, там уже несколько раз меняли схему, а на FL я вообще не видел. При этом на крышке предов схема от первых Грант

[Нилай___]

Сообщение от babai

наоборот нужно курить и мануал в том числе.

Пред прикуривателя, бывает горит, и на этот пред дохрена чего завязано, половина потребителей это на первых грантах

х.з. что у тебя за машина, там уже несколько раз меняли схему, а на FL я вообще не видел. При этом на крышке предов схема от первых Грант

Норма 2012 года. На крышке нету нифига, Пластик меняный, белый низ, чёрный верх теперь

[babai]

блин, на норме 12 года F20 пред отвечает за прекуриватель, сигнал, замок багажника и диагностический разъем. И не только, щаз не помню уже, но с горевшим предом и иммо не фурычил, авто хрен заводилось

[Нилай___]

Сообщение от babai

блин, на норме 12 года F20 пред отвечает за прекуриватель, сигнал, замок багажника и диагностический разъем. И не только, щаз не помню уже, но с горевшим предом и иммо не фурычил, авто хрен заводилось

Во, спасибо! Багажник тоже не открыть. Но заводится нормально. У меня кнопка стоит в обход иммо

[babai]

вот преды

[granta14]

Раз в пару дней-неделю при высоких оборотах или после первого запуска выскакивает ошибка первого цилиндра и отключается подача топлива в него. Помогает сбросить ошибку и завести заново.

Что уже сделано - заменена катушка (так же менял местами катушки с другим цилиндром, ошибка всё равно возникает в первом), промыты форсунки и топливная сетка, заменены свечи.
После замены свечей проблема ушла на месяц и вот опять вернулась.

Методом исключения остаётся только провод к катушке. Верно мыслю?