а у вас подкрылки есть??и брызговики у вас точно совпали в отверстии??
Спереди подкрылок есть у всех.Два самореза в штатные места закрутил в отверстия на заводской защите,а третий просверлил отверстие в самой защите и прикрутил винтиком с гайкой.Крылья не трогал.Внизу на брызговике только нужно сделать разрез под выступ на днище,тогда садится отлично.
Польские Elegant 1-я и 2-я модель у нас по 350 руб., покрутил в руках, особых различий кроме чуть большей длины (высоты?) у второй модели не заметил... Взял вторую, еще не ставил. Нужен совет насчет задних брызговиков - замена на более длинные (высокие) целесообразна?
Думаю, что да. У меня передние - универсальные, как на фотках( 200р.+200р. -установка в салоне.) А задние мелковаты. Едешь по песко-снеговой каше- сзади ни кого. Шлейф такой летит- атас, Камазу даже можно стекла закидать. Все дистанцию приличную соблюдают сразу. Может это даже и плюс зимой. Только вот еще и на бампер налипает много(задний) как-то не очень.
поставил польские 2номер.подошли нормально.установка1 -ослабляем три шурупа крепления заводского подкрылка,под него суём брызговик.на подкрылке есть отверстия-два рядом,увидите,где то на 6 .2 -шилом через отверстие,что поменьше,делаем метку на брызговике.3 -сверлом на 6,сверлим брызговик.4 -отворачиваем до конца шурупы,отодвигаем подкрылок,и крепим брызговик болтом на5-6,с шайбами.5 -прижимаем подкрылок вместе с брызговиком, и наживляем шурупы.6 -ещё раз смотрим как подошло,и затягиваем шурупы.как то так. попозже фото будет
Последний раз редактировалось artistlexx; 28.02.2012 в 20:54.
Комбинированный вид
