Схема электрооборудования

[Velosipedik]

Сообщение от destin

Снимаются крышки. Выдвигаются фиксаторы. Вставляются контакты. Задвигаются фиксаторы. Закрываются крышки.

А фото клемм будьте добры? и ещё в схеме под буквой S и цыфры, это значит что у этих проводов общий ноль или масса?
Разобрался с вентелями, там на реле K16(доп вентелятора) идет с мозгов контакт C1, видимо управляющий

[destin]

Сообщение от Velosipedik

А фото клемм будьте добры? и ещё в схеме под буквой S и цыфры, это значит что у этих проводов общий ноль или масса?
Разобрался с вентелями, там на реле K16(доп вентелятора) идет с мозгов контакт C1, видимо управляющий

Фото клемм пока не могу запостить. Точки S - это точки сращивания проводов, необязательно массы. Точки массы обозначены A. Назначение контактов КСУД описаны в описании КСУД (каламбур). Видимо ты правильно догадался.

[Velosipedik]

Сообщение от destin

Фото клемм пока не могу запостить. Точки S - это точки сращивания проводов, необязательно массы. Точки массы обозначены A. Назначение контактов КСУД описаны в описании КСУД (каламбур). Видимо ты правильно догадался.

Да я не так написал общий плюс или масса, спасибо что направил, у меня эта книга была но я вообще ничего не вкуривал сначала, а щас всё как на ладони.

[AK74]

Доброго всем времени суток.
После мойки салона, обесточился прикуриватель. Казалось бы, замени пред и будет тебе счастье.
Но не все так просто. Приведенные в мурзилке картинки монтажных блоков и таблица предов не совпадают с реальностью! В мурзилке сказано, что за прикуриватель отвечает пред F18, а в моем блоке это место пусто. Внешне, блок похож на Авар, но мест под преды раза в 2 больше, имеет номер 54-0750-30.

Машинка родилась 10.03.2015, остальное в профиле.
Может, кто разбирался с этой граблей? Или имеет связи с заводскими электриками?
Поделитесь, плз, информацией о этом блоке.
Заранее благодарен.

[trek]

по нумерации здесьhttp://www.lada-granta.net/showthrea...=11466&page=27
263 сообщение
Подскажите изменилоссь ли крепление нового блока реле и предохранителей. Раньше крепежный саморез проблемно было выкрутить. винт имел круглую головку, доступу к шлицу мешал блок усилителя руля. Стандартный саморез с шестигранной головкой проблему полностью решает.
Искренно надеюсь что эта проблема решена ранее постановки монтажного блока нового образца.

[AK74]

trek, вы имели ввиду re_lada_granta_11-02-2015.pdf?
В моей мурзилке все тоже самое написано. Но, вот если посмотрите внимательно на фотку, то увидите что этого преда F18 просто нет! Нумерация начинается с левого ряда, с низу в верх. Т.е есть только F1, F3-F13, F21-F22, ...
"Кто так строит?!!!" (с) Чародеи.

Что касается крепления, я не смотрел. Пока на гарантии, лезть так глубоко не хочется. Но, похоже, скоро придется. :-(

[TO-13]

Сообщение от AK74

Что касается крепления, я не смотрел. Пока на гарантии, лезть так глубоко не хочется. Но, похоже, скоро придется. :-(

Этот винт и так видно он с правого бока между монтажным блоком и рулевой колонкой - на "старых" Грантах именно так.
Посмотри у себя, как оно сейчас, тоже интересно.

[AK74]

Доброго всем времени суток.
2 trek и TO-13 извиняюсь, что долго не отвечал - не открывался форум, давал 502 ошибку.
Касательно винта, есть там такой зверек. Но, если честно, не вижу никакой проблемы его открутить. Берете старую, подходящую по размерам + отвертку, сгибаете под прямым углом. И вот оно, ваше счастье. ;-)

Теперь отвечу на свой вопрос: предохранитель прикуривателя, в этих блоках, F27 - 15А. К тому же, на этом преде, как и в 2106, сидит клаксон (а это уже безопасность!). Имейте это ввиду, когда будете чего-нибудь тыкать в прикуриватель.
Может и еще чего-нибудь сидит, но я не обнаружил.
Удачи!

[trek]

Спасибо за совет про отвертку. Не принимается. Шестигранная головка стандартного самореза гораздо проще отворачивается ключиком. У себя два года назад отвинтил заводской кругленький винтик пассатижами с применением ненормативной лексики в адрес творцов. Поставил шестигранный. Теперь понимаете не надо думать как отвертки гнуть на 90 градусов в двух сантиметрах от жала. Как нажать этим гнутым жалом на шлиц тоже думать не приходится.

[AK74]

2 trek, да не за что. ;-)))
У меня, на работе, в буржуской технике, много таких подлянок. Да еще со звездочками или шестигранниками. Купили 2 набора таких гнутых ключей и забили на их рекомендации отсылать неисправную технику им. В большинстве случаев, сами справляемся.
Это обычная буржуйская практика - минимизировать доступ не квалифицированному персоналу. Не ругайте за это конструкторов Авто ВАЗ, они лишь следуют моде и распоряжениям манагеров.

Кто-нибудь разбирал монтажные блоки Гранты? Меня интересуют контакты под преды: они впаиваются в плату (как это было в зубилах) или просто фиксируются распорками в пластике?
Поделитесь, у кого есть, фоткой контакта, плз.
Спасибо.