GNOM, Ну и как едет? По сравнению с чем нибудь, ну например приорой и др., с чем есть сравнить.
с приорой не могу сравнить, но после 12-ки валит как бешеная,на высоких оборотах не захлебывается, продолжает разгон без напряга))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от verhodon
А дроссель, механика или электро?
дросель электро "Е-педаль", но реагирует быстро)))
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от trek
Свои распредвалы засунули ради крохотного выпуска автомобилей? После катколлектора с четырьмя короткими трубками перед ним о выпуске вроде беспокоиться уже не стоит. Дальше свобода газам в резонаторе. Или я ошибаюсь. Поподробнее бы про выхлопную систему узнать.
чтоб сохранить евро4 катколлектор остался,но его можно будет потом поменять, дальше идет резонатор и глушитель на них выштамповка "лада спорт" что именно в их конструкции поменялось сказать не могу могу сфоткать как ни будь если интересно))
Распредвалы и выпуск + прошивка)) больше отличий нет от приоро двигателя)
Свои распредвалы засунули ради крохотного выпуска автомобилей? После катколлектора с четырьмя короткими трубками перед ним о выпуске вроде беспокоиться уже не стоит. Дальше свобода газам в резонаторе. Или я ошибаюсь. Поподробнее бы про выхлопную систему узнать.
Свои распредвалы засунули ради крохотного выпуска автомобилей?
Я покупал валы, изготовленные мелкосерийно (очень мелкосерийно, <10 комплектов) на ВАЗе, по непошедшим в серию ВАЗочертежам. Их цена была 5,5тр за пару. Этими деньгами были довольны все участники сделки.
Я покупал валы, изготовленные мелкосерийно (очень мелкосерийно, <10 комплектов) на ВАЗе, по непошедшим в серию ВАЗочертежам. Их цена была 5,5тр за пару. Этими деньгами были довольны все участники сделки.
Здоров! Вот ты говоришь вылы гранты спорт покупал, скажи они заводские не отливные, а перешлифованные идут?
Комбинированный вид
