Передние сиденья (кресла)

[babai]

были гранты с калиновскими сиденьями, 99% одинаковые

[Gerasimenko Dmitry]

Привет. Сиденье водительское Гранта 2013 .
Было очень не удобное. Теперь просто прелесть. Рекомендую.
Не хватает фотки уже готового кресла. Позже выложу.

[demonik82]

А что подложил то? Между железкой и штатным поролоном? Мне кажется подкладывать нужно ближе к краю сидушки- а то ноги висят... Я заместо железки фанерку подсунул ,10мм

[Gerasimenko Dmitry]

подушку из латекса для детей . на авито их полно.
очень приятно сидеть стало. повыше.
раньше как на горшке.

[vag]

На сидениях гранты как правило впереди поролон прорывается и скобы из прута просто проваливаются в него. В результате перед сиденья опускается, пропадает поддержка бедра, от сюда все неудобства.
Я тоже раньше пробовал поднять сиденья с помощью подкладок под полозья.
Но сейчас нашёл другой выход. Как мне кажется, эти приваренные скобы из прута, либо прогнулись, либо не правильно приварены с завода. Я монтировкой просто подогнул их вверх на 3-4см и положил картон от коробки, что бы поролон не проваливался и всё!
Стало удобно и появилась поддержка бёдер, не нужны ни какие подкладки под полозья.

[H.A.J.]

не нужны ни какие подкладки под полозья.

Кому как. Это больше от роста зависит, длины ног.
Поднимал с новья ...

[vag]

Сообщение от H.A.J.

Кому как. Это больше от роста зависит, длины ног.
Поднимал с новья ...

Так ты ж не пробовал мой вариант... Как раз подгибание вверх этих прутков и даёт поддержку бёдер.
При поднятии сиденья, в основном подкладывают под перед, то есть пытаются добиться того же самого, что сделал я.

[Serg901]

Но я хочу всё-же оригинал. И подешевле. И чтоб не колхозить.

Не рано ли для 3-летнего ППУ? Поменяй с пассажирским, если кажется, что ППУ мягкий. Только и в дальнейшем, из-за глубокой ямы под ягодицы))), бедра давят на перед подушки и возникнет другой вопрос:

Как мне кажется, эти приваренные скобы из прута, либо прогнулись, либо не правильно приварены с завода.

Сидения ВАЗ в общем все похожи. Не один только ППУ отвечает за упругость в определенной точке. Желательно нагрузку "размазать" на все сидение - это же не ортопедический матрац.
К примеру, если вместо трех-четырех скоб), связать все витки плоских пружин, то они будут работать как единое полотно. Но витки слишком тонкие и ППУ будет истираться/крошиться. Поэтому между ним и пружинами желательно поместить что-то. Следующее: обивка, как она натянута. На границах светлой/темной ткани вшиты карманы для проволоки. Притягивая её к каркасу создают "выраженную" боковую поддержку. Но боковую ткань тоже желательно натянуть равномерно (большее кол-во точек или карман с проволокой).
Излишней мягкостью был недоволен на свежем авто, а т.к. это может быть причиной отказа эл.обогрева, то почти сразу ими занялся.

Из записи своего дневника на ЛКФ (фев. 18г):

Наступила очередь передних сидений. Подушки достаточно плотные, поэтому изменил только их основание: пружины соединил 9-ю скобами и сверху слой армированной тканью резины 30х41 см (3 мм). От провисания на углах и более равномерного натяжения под весом - ленты из стропы на заклепках. Резина достаточно износоустойчивая, надеюсь прослужит долго. В принципе все стало как в пружинных (старых) диванах: связанные меж собой пружины, рогожа (мешковина) и набивка из конского волоса.
Теперь нет эффекта ямы, впуклости/выпуклости нижней части тела повторяет нормально. Субъективно теперь сижу выше - сужу по зеркалу и обзору приборки за кругом баранки, край капота вижу с запасом))).

[свернуть]

[Ярослав02]

Сообщение от Serg901

Не рано ли для 3-летнего ППУ?

Сообщение от Ярослав02

Родное в общем годное, только пенолитьё село, всё-же 8 лет, 110 кг и я постоянно сижу на нём подолгу.

Сообщение от Serg901

Поменяй с пассажирским, если кажется, что ППУ мягкий.

Поменял 3 года назад.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Serg901

Только и в дальнейшем, из-за глубокой ямы под ягодицы))), бедра давят на перед подушки

Не давят бёдра на перед подушки, т.к. у меня ноги два метра длины и они всегда согнуты домиком, потому по сути сижу на пятой точке только.

Сообщение от Serg901

Но витки слишком тонкие и ППУ будет истираться/крошиться. Поэтому между ним и пружинами желательно поместить что-то.

Поместил, тогда ещё, три года назад, когда перебирал сидушки и поменял и сделал рокировку подушек. Тряпку половую из супермаркета. Белая такая, типа байковая, продаётся в рулончик скрученная.

Добавлено через 56 минут
Короче, фигня это всё, там подушку-пенолитьё менять надо, потому что родная раздавлена. Да и не могла она долго ходить, они её из экономии намеренно сделали мягкой, а значит недолговечной. 5 лет держалась водительская, потом рокировка и ещё три года протянула пассажирская на месте водительской. Пора в утиль.

Добавлено через 2 минуты
Конечно, можно разобрать, подсунуть дощечку там, поролончик 2-3 см толщиной. Но это же не надолго, потом опять всё разбирать и переделывать. Поэтому сразу нужно менять пенолитьё, причём на жёсткое. Оно и жопе приятнее аморфно-мягкого родного, да и служить подольше будет.

[Serg901]

потому по сути сижу на пятой точке только.

И чо? Все так сидят (вес верх. части тела под небольшим углом), ноги добавляют лишь частично.

Тряпку половую из супермаркета. Белая такая, типа байковая, продаётся в рулончик скрученная.

Таки соображай, а потом делай. Толку от носового платочка: для увеличения сопротивления тебе нужно распределить "точечную" нагрузку на как можно большую площадь. Полужесткая (армированная резина) между ППУ и пружинами - увеличивается опора под ППУ, т.е. между витками не продавливается. Сверху, что-то аналогичное, возможно массажная накидка, встречаются из широких гибких пластин с выступающими "пуговицами" ~ 30х30 см (сидушка) и 30х40 (спинка). Я на дальние такую кидаю: вообще как на табуретке, а без шмуток во мне 87 кг.

Да и не могла она долго ходить

Кресла рассчитываются на среднестатистического человека 70 кг. Вряд ли найдешь что-то готовое лучше.