ЭУР на лифтбеке и др.

[Neibot]

wovan А норма или люкс?

Кстати об ощущениях от ЭУР - руль ватный и туговатый, обратной связи минимум.. Это разработается еще или так и останется?

Не то чтобы напрягает - в принципе пофиг, я не гонщик, но на предыдущем ланосе без усилителя руль на ходу был натурально легче и обратная связь была образцовой
А тут получается профит от ЭУР только в более удобной парковке, на ходу же все не столь радужно..

[wovan]

Это разработается еще или так и останется?

походу привыкуеш )))

[Простодум]

Сообщение от Neibot

wovan А норма или люкс?

Кстати об ощущениях от ЭУР - руль ватный и туговатый, обратной связи минимум.. ..

Довелось поездить с нерабочим датчиком скорости, пока ездил не обращал внимания на разницу в управлении из-за легкого ЭУРа, как всегда, хорошее замечается в последнюю очередь.
Зато как заменил его, сразу понял, ездить менее комфортно и руки устают.

[MaxaoH]

Кстати об ощущениях от ЭУР - руль ватный и туговатый, обратной связи минимум.. Это разработается еще или так и останется?

У себя глянул-нашинский.На калине стоит корейский.Ощущения я уже писал-калиновский тяжелее и еще менее чувствительный.