Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Отзывы владельцев Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2023, 03:07   #201
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,939
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Начинаю мечтать о проге, где есть жёсткая линейная зависимость поворота дросселя от степени нажатия на педаль газа.
Ну так залить норм прошивку. Егаз он такой для экологии. Но все равно давить не всегда полезно, если оборотов нет. Только выше 3000 будет толк.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 15.03.2023 в 03:09.
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2023, 10:33   #202
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,133
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
...
Впрочем, пообкатается - станет повеселее
...
Я все тоже надеялся. Но, уже 31тыскм, а ехать как прошлый 11186 и близко не стал..

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Ну вот у меня притирался тысяч так до 10..
Ехать стал поживее, расход остался немаленький.
Да, мой тоже +- к этому пробегу чуть-чуть раскатался и расход немного упал. Кстати еще небольшая "ступенька" была после регулировки клапанов. Там что попало было.

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение

А 129 на хрюне надо крутить. Иначе он не едет. Я не гонщик Спиди, у меня не едет = отстает от потока со светофора.
Потому от того как оно едет, и сколько жрет - возникает диссонанс.
..
Вот нынешний 11186 не едет (вернее не так того ожидаешь), даже если крутить. Дорестайл хоть просыпался примерно после 3,5 и до 4,5-5тыс, чувствовался подхват (не такой как знаменитый приороподхват, но все же). Тут же более менее ровный разгон с небольшой прибавкой как на 3,5тыс, так и на 5. Только шума все больше и больше.
Но прожорливым в моем случае не назвать, это хорошо.
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2023, 11:18   #203
Колыван
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2022
Адрес: Савинки
Пол: Мужской
Автомобиль: Standart 2018, Cross Comfort 2022
Сообщений: 113
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Однозначно поддерживаю высказанное ранее форумчанами в нескольких постах, т.к. езжу в каждодневном режиме на служебке гранта стандарт, 18 со 186 мотором, и гранта кросс, 22 соотвественно со 182-м.
186 мотор заметно мощнее и резвее, это 100%, особенно это чувствуется при обгонах, даже с пятой подхват лучше, несмотря на более длинную пару, и то, что 182 якобы более низовой.
186 во всем диапазоне лучше однозначно, а кушает на 1л. меньше.
И да, гранта выпуска ноябрь 2018, а клапана при обрыве ремня загнуло....
Колыван вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2023, 17:48   #204
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,171
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Колыван Посмотреть сообщение
186 во всем диапазоне лучше однозначно, а кушает на 1л. меньше.
И да, гранта выпуска ноябрь 2018, а клапана при обрыве ремня загнуло....
хоть бы они к нему вернулись!
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2023, 21:14   #205
Андрей Варкентин
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: ННР, Алтайский край
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta Comfort/Multimedia
Сообщений: 606
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от AntonArcher Посмотреть сообщение
после 3,5 и до 4,5-5тыс
Где же вы на таких оборотах все ездите...
У меня было две Гранты на 186 моторе, теперь Веста на 129. Насколько замечал 99,99% времени обороты выше 3000 не поднимаются, по Великим праздникам кратковремено до 3500/3800. А до 4000 два раза в жизни
Вот нет необходимости, и не вижу смысла сходить сума прожимая педаль газа. Даже подобная спокойная езда позволяла иногда на межгороде, что на Грантах, что на Весте держать скорость 120-140 км/ч. Зачем крутить выше?! Сказки про обгон можете не рассказывать...

PS С удовольствием сменил бы свою текущую Весту на обновлённую с 182 мотором, но не устраивает отсутствие ESC и TCS, которые у меня есть в текущей.

PPS А вообще Гранту Кросс хочется допом взять для души. Чтобы свалить от людей в поле, на рыбалку...
Андрей Варкентин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2023, 21:49   #206
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,235
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от AntonArcher Посмотреть сообщение
Колодки там ТИИР-299, которые, имхо, очень хороши. Тормозят вязко и эффективно, как на холодную, так и горячими . Минус - диски кушают активнее многих других.
Чтоб не скрипели, сними и нанеси смазку (МС-1600, например) на внешнюю часть колодки, где с поршнем контактирует, и под пластину.
Я бате тормоза на Весте перебирал по осени, вычистил все, протер бензином, нанес мазку под пыльники, красота-чистота. Собрал - скрипит как УАЗик)) Пришлось разбирать и слегка смазать пластины и внешние поверхности. С тех пор ни разу не пискнуло.
Ой, спасибки !
Сегодня полез в суппорта, снял колодки и смазал противоскрипные пластины тормозной смазкой TRW со стороны колодок. Также прошёлся по посадочным местам колодок в суппорте.
Ну и км 20 по городу вечером - МОЛЧОК
Правда, мерещится мне, что это не надолго.

Колодки тормозят хорошо, но сыпят бурой мукой всюду нещадно. Всё засыпано ей - супорта, колодки, диски, резина, колпаки - да всё.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2023, 22:47   #207
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,171
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Андрей Варкентин Посмотреть сообщение
Где же вы на таких оборотах все ездите...
У меня было две Гранты на 186 моторе, теперь Веста на 129. Насколько замечал 99,99% времени обороты выше 3000 не поднимаются, по Великим праздникам кратковремено до 3500/3800...
аналогично!
даже меньше.
у меня обороты всегда в пределах 1600-2500
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2023, 00:28   #208
Колыван
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2022
Адрес: Савинки
Пол: Мужской
Автомобиль: Standart 2018, Cross Comfort 2022
Сообщений: 113
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Ещё впечатления от полугодовой эксплуатации (опять же в стравнении Кросс,22 vs Стандарт,18, разницу в комплектации постараюсь не учитывать):
- в Кроссе бесит подскок оборотов двигателя при переключении (самопроизвольная подгазовка при выжиме сцепления, долго привыкал, не пойму, зачем так сделали, возможно проблема в концевике педали сцепления), в Стандарте такого нет;
- в Кроссе омывайка идет через сопла спустя пару секунд, когда щетки уже махнули по грязному стеклу раз - другой, в Стандарте сразу льётся;
- в Кроссе подрулевой переключатель поворотов автоматически отключается только тогда, если резко возвращаешь руль на середину чуть ли не с крайнего положения (т.е. почти всё время выключаю вручную) в Стандарте всё чётко отключается автоматически;
- про тупое двигло Кросса, к тому же подъевшее как минимум с литр масла за 7500 км, уже написал выше, в Стандарте за 15000 максимум 200-300 гр. доливаю;
- не смотря на лучшую шумку коробка в Кроссе посильнее чем в Стандарте завывает, шелестит и поскрёживает (может шестерни не притерлись ещё), более тугое переключение передач тоже на приработку списываю пока;
- в плюс Кроссу более низкий шум на скорости от дороги, движку почти не слишно, на холостых так совсем иномарка, вообще более комфортная на ходу (за исключением КПП). Поставил аэродинамический багажник, 110-120 км/ч, а его не слышно совсем, очень приятно удивлен. На SsangYonge багажник той же фирмы свистел уже с 80-90 км
- также в плюс ручки задних дверей не подклинивают сновья, как на Стандарте.
Колыван вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2023, 08:55   #209
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 12,002
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Колыван Посмотреть сообщение
- в Кроссе омывайка идет через сопла спустя пару секунд, когда щетки уже махнули по грязному стеклу раз - другой, в Стандарте сразу льётся;
Клапан может поставить.
Изображения
Тип файла: png кл..png (113.6 Кб, 1 просмотров)
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2023, 09:02   #210
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,235
Re: Впечатления от 3-х месячной эксплуатации новой Гранты-ФЛ.

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Клапан может поставить.
У меня такой развалился почти сразу.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +3.