А зачем? Что у вас происходит, что вы меняете сцепление?
тоже стало интересно...
__________________
гранта, лифтбек, робот, люкс но без круиза (21917-42-753), 2015г, за рулем супруга.... продано\заменено на весту... но! гранта лифтбек по ряду моментов более семейная машина чем веста, поэтому гранту (именно лифтбек) до сих пор люблю
перегрев, пропадают передачи.
мне больше интересно как так ездить что проехать на одном сцеплении 110т. км
У вас перегрев сцепления или актюатора? В сцеплении нет никаких датчиков температуры и поэтому о его перегреве можно узнать только по запаху. Но это очень постараться надо. Я езжу в обычном режиме. Стартую резко со светофора и на перекрестках если надо, обгоняю с использованием кик-дауна. В общем езжу как и я до этого ездил на обычной КПП.
У вас перегрев сцепления или актюатора? В сцеплении нет никаких датчиков температуры и поэтому о его перегреве можно узнать только по запаху. Но это очень постараться надо. Я езжу в обычном режиме. Стартую резко со светофора и на перекрестках если надо, обгоняю с использованием кик-дауна. В общем езжу как и я до этого ездил на обычной КПП.
щас не помню коды ошибок, что-то про проскальзывание сцепления, факт в том что я менял сцепление и все приходило в норму, если вы намекаете на актуаторы. делал все у дилера, еще была гарантия, в дилере знакомые если что. в прошлом ноябре поменял сцепление и прошил 2.0 стало в 2 раза комфортней ездить. как скажется на ресурсе посмотрим. оба раза ставил валео, вот не помню только последний раз было 30 или 31.
получается за 4.5 года 160 тыщ проехали, 35 тыщ в год, так же как и у меня. я тоже езжу как обычно, среднестатистически может чуть быстрей. ручным режимом не пользуюсь практически. процентов 70 трасса.
Комбинированный вид
