Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2014, 11:43   #1
вив
Форумчанин
 
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта 21901-41-014
Сообщений: 275
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

ладно "шумит", шум потерпеть можно, но этот натяг помну отхарит... вот незадача!

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Там не соосность наятжного механизма создаёт хорошее передаточное отношение видимо, т.е. пружина при её усилии довольно не плохо тянет ролик, просто ослабив на 5мм не даст не чего.
думаю даст. пружина "поддерживает" изначально выставленный натяг, а компенсировать натяжение, при остывании двигла до -27 гр и ниже, можно подточив "крышку" на ролике, на которой нанесена стрелка и цифровой индекс. имхо.

Последний раз редактировалось вив; 10.12.2014 в 11:46.
вив вне форума   Вверх
Старый 10.12.2014, 12:35   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

1.Просто у пружины несколько витков, в заданных пределах усилие почти одинаковое.
2.Скорее всего Вы правы, что незначительного ослабления пружины хватит.
3.е. дело не в сдвиге метки на 5мм, т.к. при штатной работе натяг пружины остаётся почти на одном и том же уровне во всех пределах работы натяжителя (не сосность втулки как редуктор натяга не линейно работает - не факт что точно компенсирует т.к. положение натянутого ремня и втулки у всех разное, поэтому п.2 может и помочь)

Ведь, когда отвёрткой давим на метку (отводя зуб на 5мм) это сила, на которую надо ослабить давление пружины, чтобы натяг стал таким. Если же сам зуб туда ушёл, то натяг остался той же силы, просто ремень изменил свою длину.

ЗЫ: особо не вникал в механику натяжителя = два не соосных элемента (один фиксируется болтом и больше не участвует в расчёте сил). Сам по себе такой редуктор (автонатяжителя) для натяга может иметь очень большое передаточное число. При том, что в точках ближе к ВМТ теоретически оно стремиться к бесконечсности правда он до неё не должен доходить даже близко. А в промежуточной точке просто работает как рычаг. В какой точке зафиксировано рабочее положение ролика (по метке) - нужно поглядеть будет.

Добавлено через 23 минуты
Не соосность на болту фиксируется, для выставления рабочего положения
Не соосность на втулке не большая - несколько мм.
Вложение 15607

Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2015 в 17:53.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 10.12.2014, 20:02   #3
вив
Форумчанин
 
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта 21901-41-014
Сообщений: 275
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

ставил приоровский ролик с шайбой. у него диаметр меньше, натягивал по инструкции, на звук его работа с ремнём мне понравилась больше. получается, с приоророликом ремень более прослаблен.
вив вне форума   Вверх
Старый 11.12.2014, 11:48   #4
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Тоже думаю ослабить. ИМХО родной ролик оптимально бы работал, если бы помпы тоже Gates поставлял - на тойотах то комплекты Gates не шумят с помпой тойоты.
Да и у меня от ролика нет шума. Шум из под нижнего кожуха, который просто так не снять (без снятия шкива генератора).
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 26.12.2014, 18:03   #5
alexbival69
Форумчанин
 
Аватар для alexbival69
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 309
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Что скажите про ролик ГРМ РЕНО фирмы Гейтс Т43225?
alexbival69 вне форума   Вверх
Старый 28.12.2014, 15:52   #6
Varying
Челябинская ячейка
 
Аватар для Varying
 
Регистрация: 05.07.2013
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 55
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Ребят, подскажите натяжной ролик DAYCO ATB2544 встанет на норму 8кл, 87 л.с?
Varying вне форума   Вверх
Старый 28.12.2014, 20:38   #7
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от Varying Посмотреть сообщение
Ребят, подскажите натяжной ролик DAYCO ATB2544 встанет на норму 8кл, 87 л.с?
Он больше по диаметру(( наш 65мм
TOSJ вне форума   Вверх
Старый 29.12.2014, 07:28   #8
Varying
Челябинская ячейка
 
Аватар для Varying
 
Регистрация: 05.07.2013
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 55
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от TOSJ Посмотреть сообщение
Он больше по диаметру(( наш 65мм
А какие двухрядные ролики на такой мотор встают?
Varying вне форума   Вверх
Старый 08.01.2015, 15:46   #9
psyx1980
Челябинская ячейка
 
Аватар для psyx1980
 
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Калининград
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма 012
Сообщений: 62
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Возможно повторюсь, но только у меня во время работы двигателя 11186 язычок натяжного ролика грм не бегает постоянно как на 21126, а стоит неподвижно?
Заменил ролик, на втором тоже не двигается... Кстати ролик польский с завода стоял, а в магазинах-кетай, болт в него (китайский) чуть ли не молотком забивать пришлось, выполнен из менее качественного металла, чем польский.

Последний раз редактировалось psyx1980; 08.01.2015 в 15:50.
psyx1980 вне форума   Вверх
Старый 08.01.2015, 18:42   #10
TOSJ
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста
Сообщений: 696
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от psyx1980 Посмотреть сообщение
Возможно повторюсь, но только у меня во время работы двигателя 11186 язычок натяжного ролика грм не бегает постоянно как на 21126, а стоит неподвижно?
Заменил ролик, на втором тоже не двигается... Кстати ролик польский с завода стоял, а в магазинах-кетай, болт в него (китайский) чуть ли не молотком забивать пришлось, выполнен из менее качественного металла, чем польский.
В магазинах подделка, оригинал так и есть польский))) у нас тоже такие видел, они и с виду неважно выглядят((((

Добавлено через 7 минут
[QUOTE=димон123;380634]А чем ролик смазываете?

Добавлено через 1 минуту
Чем можно было мазать 20 лет назад?)))) только литолом)) пока себе не махал, вообще есть кастрол смазка ей и помажу))
__________________
Было : 2715, 2105-2 шт, 2107-2шт, 21213,11183,Гранта))
TOSJ вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:17. Часовой пояс GMT +3.