Установка сигнализации на Гранту - 3

[babai]

можешь не совать ключ, все равно заведется с автозапуска)))

Добавлено через 1 минуту

Только, почему-то, если сядет батарейка в ключе, то иммо ключ не видит, моргает на панели жёлтый индикатор.

х.з. че у тебя там за ключ, наверное стоит усилитель сигнала чипа внутри

[Zakan]

Гранта 2021года. Ставил центральный замок. В водительское двери подключился к клеммам 2 и7, а замок не срабатывает. Как проверить есть ли там электродвигатель. Или теперь его не ставят в водительские двери. На клеммы 2 и 7 подавал +12 ни какой реакции.

[www-shurik]

Может внутри двери не протянут провод.
Схему с тел. Не могу глянуть, контакты в двери или на самом замке?

[Zakan]

Спасибо разобрался.Надо на один провод подавать +12 а на другой массу. Все заработало.

[Neibot]

Сообщение от alex-1968

Мне кстати интересно - откуда они берут, снятые как несколько лет с производства модели в товарных количествах? Новые.

Это просто нелегальные кетайские копии, на которых кетайцам по желанию заказчика ничего не стоит нарисовать любой бренд. В мелких магазинчиках и гаражных сервисах такое встретить как нефиг делать.
Кто торгует таким в открытую в крупных сетях - рисуют свой шильдик.



Это например старлайн B9 в девичестве - полная копия по проводке, брелкам и прочему.
Здесь нет всякого новомодного шифрования, подключений по цифровым шинам, телематики и прочего.

Но целевой аудитории оно и не надо. Им надо на старое, никому в плане угонов не нужное авто - тупо брелок открыть-закрыть и автозапуск.
И все это за 5 рублей, а ставить старлайн умеют все установщики.

Сообщение от alex-1968

А смысл?
Клепать контрафакт - так уж современный. Выгодней же.

Современная сига - это приложение в телефоне, телематика и все вот это вот.
Железо скопировать можно, а экосистему - нет.

Сообщение от Watson

ничего резать и раскидывать по салону и подкапотному не надо.

Оно у нормальных сигналок щас так и есть. Подключений минимум, все по цифровым шинам работает, подкапотный блок соединяется с основным по блютусу. В прошивке выставляется конкретная модель авто, у производителя для каждого конкретного авто есть схема подключения.
Храу-коннект подключал вообще сам - там действительно, как заявлено в рекламе, штатная проводка не повреждается, хотя придется повозиться с заменой пинов в разъеме ВСМ.
Все что понадобилось разобрать по салону - открутить два винта и снять кожух с рулевой колонки.

На поло дилер ставил официальный ваговский старлайн (с ваговским каталожным номером) - проблем с ним за все время было ноль.

Сообщение от alex-1968

для АЗ пришлось бы покупать обходчик, разламывать ключ, доставать оттуда чип, наматывать на замок антенну... Короче ненужный мне головняк.

Ну или чуть доплатить при выборе сиги.
Все актуальные сигналки умеют в бесключевой обходчик.
Что на оптиме, что на хрюне - никаких ключей оставлять в торпеде не пришлось, сига обходит иммо своими силами.

[alex-1968]

Ну или чуть доплатить при выборе сиги.

у меня на тот момент стояла задача максимально сэкономить - поэтому и комплектация авто такая.
А так я купил эту контрафактную сигналку за 1800 чтоль и сам воткнул.
А если нормальнуя, да еще чуть говоришь доплатить... )) Чуть - это раза в 3 получилось бы, по сравнению с 1800 ))

[Neibot]

я купил эту контрафактную сигналку за 1800 чтоль и сам воткнул.

Я так делал на классике в последний раз, давно это было )
Как щас помню - 1500 стоила сигналка, APS вроде.
Без автозапусков, чисто двери открывать.

Нынешние реалии бюджетных решений на ваз - автооко.
Оно же гранта-коннект, веста-коннект и прочие коннекты.
Каждый под свою модель авто.
Втыкается в штатные разъемы, ничего изобретать не нужно. GSM, GPS, БК с возможностью читать ошибки, бесключевой обходчик иммо, питание для регистратора - чтобы включался, когда срабатывает тревога.
Усе как в лучших домах Европы за минимальный прайс.
Летом брал за 11к, пока пашет исправно.

Дешевле - нынче разве что пиратские копии старых старлайнов по 5к и иже с ними.
Но это уж для совсем экономных имхо.

Хотя, есть интересные новинки - например https://www.ozon.ru/product/avtosign...skom-295662224
Собсно те же плюшки, что и у коннектов.
Разве что подключать придется как обычно врезкой, и поддержкой обхода иммо гранты оно пока еще не обзавелось (весту-хрюна заводит).
Но и ценник в 7 рублей - это дешевле некуда за актуальный по нынешним меркам функционал.

Пандоре я за такое (только без GPS) отдавал вместе с установкой 20 рублей.

[alex-1968]

Ну 20к это за границами добра и зла ))
Я когда буду эту менять машину (ну или "если"))) то хочу взять комплектацию "клуб" (из-за лобогрева, а так мне все эти люксовские плюшки не нужны). Ну раз там почти люкс - наверное будет уже и ЦЗ и сигналка. Но все-таки хочу АЗ.
Ну вот поменяю машину - и обращусь к тебе за актуальным советом )))

[www-shurik]

Сообщение от alex-1968

у меня на тот момент стояла задача максимально сэкономить - поэтому и комплектация авто такая.
А так я купил эту контрафактную сигналку за 1800 чтоль и сам воткнул.
А если нормальнуя, да еще чуть говоришь доплатить... )) Чуть - это раза в 3 получилось бы, по сравнению с 1800 ))

У меня знакомый старлайн поставил, блок на стекле как у меня. Но я ставил 7 лет назад, он год назад, моделиь у него поновее даже, но блок на стекле одинаковый: у меня Е60, у него с АЗ - А93.
И он не мог найти ключ, говорю нажми кнопку на передатчике на стекле, он нажал - а фиг два, обратной связи нет с этой кнопки. Т.е. даже копируют и то не весь функционал.

Я раньше машину во дворе у отца ставил за 800м от 5ти этажки, особых препятствий нет географически, только ворота железные и дом через дорогу прямую видимость перегораживают. Дак сигналку снимал с охраны при таком расстоянии(надо было отцу машину перекатить руками по ограде, мешала, а болванка ключа у него в доме лежала на всякий случай. Вот чтоб сигналка не орала, я её с охраны снял). А вот копия - иногда возле машины сигнал не ловит.

[Neibot]

хочу взять комплектацию "клуб" (из-за лобогрева, а так мне все эти люксовские плюшки не нужны). Ну раз там почти люкс - наверное будет уже и ЦЗ и сигналка.

Не, ключ с кнопками у обычных грант только в люксах (в комфорте есть у кроссов).
Клуб - это комфорт на максималках, в принципе +22к за литьё с приличной резиной, лобогрев, парктроник и спинку 60/40 на седанах - норм.

копия - иногда возле машины сигнал не ловит.

Вон выше за 7 рублей уже есть решения с GSM - это будет на любом расстоянии ловить. И им не треба всякие антенны на лобовик городить, все отлично ловит прям из недр торпеды.
На 2к дороже пирацкого старлайна, который настолько стар что открывается грабберами )

Со временем, думаю, подобных моделей будет все больше всяких разных.
Т.к. современная сига по сути - копеечная кетайская звонилка. Только без экрана, кнопок и батареи.
Зато с выводами для подключения к цифровым шинам и управления аналоговым блоком АЗ.
Все что надо для щастья - GSM, GPS, блютус, акселерометр для определения ударов/наклонов - в кетайских звонилках уже встроено в их простых-дешевых процессорах.
Дело за малым - написать прошивку, приложение под андроид/иос и состыковать это все друг с другом.