Брать или не брать? - 3

[Watson]

Сообщение от Фесс67

... стоящее-это обработка днища и полостей за 19 000.

Три раза ХА. Не делают они этого на сколь-либо нормальном уровне, лучше эти деньги отдать конторе которая специализируется на антикорозийной обработке. Мазнуть на самых видных местах мовилью - это да, автосалонные гоблины на это способны, не более. Вы все равно поймете что вас поимели на 19 тыс. только года через 3-4, когда поползут очаги коррозии. Поэтому это самое последнее, что вообще нужно (не)делать в автосалоне.

[Фесс67]

Сообщение от Watson

Три раза ХА. Не делают они этого на сколь-либо нормальном уровне, лучше эти деньги отдать конторе которая специализируется на антикорозийной обработке. Мазнуть на самых видных местах мовилью - это да, автосалонные гоблины на это способны, не более. Вы все равно поймете что вас поимели на 19 тыс. только года через 3-4, когда поползут очаги коррозии. Поэтому это самое последнее, что вообще нужно (не)делать в автосалоне.

Реалии таковы, что либо с допами, либо никак.
По крайней мере так у нас, и так же везде, куда звонил(салоны ЦФО). В Москве +100 и выше.
Поэтому, чем брать ковры салона и багажника за 6, защиту(мне ненужную) за 5, лучше отдать за антикор. Ковры салона на автодоке 1267, багажника 300 рублей.
Защита 2-3 тысячи. Это и потом можно занедорого купить.

[Фесс67]

Как-то так

[Фесс67]

лучше эти деньги отдать конторе которая специализируется на антикорозийной обработке

Полностью согласен.
Но пока только так. Может и наведут когда порядок с этим обдираловом. Мало того, что цены постоянно вверх, так ещё и сверх нагревают.

[Neibot]

Может и наведут когда порядок с этим обдираловом. Мало того, что цены постоянно вверх, так ещё и сверх нагревают.

Щас просто вместе одновременно сошлись много внешних и внутренних факторов.
Потому и продолжается эта движня до сих пор.

Из общемировых:
- Дефицит комплектухи из-за ковидных локдаунов и спада производства.
- Стремительный рост металла и прочего сырья.

Плюс еще внутренние:
- Салоны в 2020 в Мск и Питере не работали несколько месяцев из-за карантина, накапливая отложенный спрос.
- Туда же в копилку отложенного спроса - начинают активно просить вложений машины, купленные еще по старому курсу (им нынче по 7-8 лет и больше), соответственно, владельцы стараются уже не оттягивать неизбежное и берут новые.
- Вишенкой на торте - летом 2020 еще и курс скакнул.

Порядок наведется сам, как только спрос начнет иссякать.
Но когда оно случится - хз. Пока что очереди даже на китайцев.

[Фесс67]

В общем, собрался уже, считай, предоплату вносить, но тут выясняется, что помимо допов нужно ещё оплатить сервисный контракт на 3 ТО(и проходить только у них).
Вроде потом после долгих переговоров это согласились убрать, но постановка на учет за 6к нужна.
По итогу от их предложения отказался.
Может быть кто подскажет, возможно ли оплатить авто до прихода к дилеру полностью? Спрашивал на вестофоруме, но там в свойственной манере сказали, мол, раз далекий от этого, то без юриста лучше в салон не ходить.
Менеджер в нашем салоне говорил, что такое возможно, и люди перед подорожанием вносили полную сумму за машину.
Вот что нашел:
https://www.zr.ru/content/articles/5...ngi_za_vozduh/

"Полностью оплачивать автомобиль за некоторое время до его поставки стоит только в исключительных случаях. Например, рынок замер в ожидании очередного подорожания, а дилер готов зафиксировать стоимость автомобиля при условии стопроцентной предоплаты".

[Кроссмэн]

Если сказать что дилеры ахренели,ничего не сказать.
В прошлом году свою гранту кросс брал,ждал правда около 2х месяцев внёс 10т.р предоплаты
И терпеливо ждал когда привезут.
Правда всучили антикор за 6500. Хотя говорил что не нужен он. Больше ничего не платил.

[Neibot]

В прошлом году

Можно забывать про те цены и условия.
В прошлом году я оптиму брал по цене нынешних полосолярисов.
В этом - хрюн за 760 без допов за счастье.

возможно ли оплатить авто до прихода к дилеру полностью?

Чудес не бывает, дилер не сможет заранее выкупить у завода еще не существующее авто.
А в плане цен - последнее слово всегда за заводом в момент отгрузки на автовоз.

По итогу от их предложения отказался.

В Мск не искал? Может там то что надо уже есть в наличии и с условиями интереснее?

[Фесс67]

Сообщение от Neibot

Чудес не бывает, дилер не сможет заранее выкупить у завода еще не существующее авто.
А в плане цен - последнее слово всегда за заводом в момент отгрузки на автовоз.


В Мск не искал? Может там то что надо уже есть в наличии и с условиями интереснее?

Дилер сказал, 28го числа пойдёт в сборку.
Спрашиваю, за сколько собирают авто? Говорит, чуть ли не за час, это ж конвейер.
Якобы 28го будет ВИН и можно будет оплатить(только другие говорят, что ВИН виден чуть ли не за 2 месяца перед сборкой, хз, кому верить). Сказал, что пока завод не присылал писем с информацией о подорожании, но, сдаётся мне, оно точно будет. До конца года так 1 или 2 раза.

Искал, обзванивал дилеров ЦФО.
Те машины, что в наличии, с допами все. Лифт престиж с экраном +100, на АКПП ещё больше.
Вносил 5000 06.06, озвучено было, что в конце июля авто привезут.

[Фесс67]

Сообщение от Фесс67

Как-то так

Это Брянск. Наши поскромнее: