Газовое оборудование на Гранту - Архив

[www-shurik]

Да, так оно и есть. Только надо узнать на сколько умножать.

Скрытый текст

Газовый комп считывает время впрыска бензиновый (он разрывает их цепь, но сигнал считывает) и на основе этого определяется время впрыска газовых.
Погрешность будет из-за пуска на бензине и бывает вариант настройки ГБО при больших оборотах переходить на бензин т.е. штатный бк соберёт весь расход в кучу (и газ и бензин). Но по трассе, сбросив уже расход на ходу(когда только на газу) помножив на коэфф. можно получать довольно точный результат.
Условно для бензина 14.7 к 1, а для газа 16,1 к 1. Это с большой точностью 9,5%, но поправку посчитать так не выйдет, производительность форсунок не одинакова газ/бензин. Т.е. так просто не прикинуть.

[свернуть]

[Норма]

Сообщение от www-shurik

Да, так оно и есть. Только надо узнать на сколько умножать.

тут подгляди, кулибин какой то расчеты делал

Скрытый текст

8. Заправка в Агрызе. 400км. 32.4л. по 16.40. ср/р=8.1. 532р.
0,081*400*33,75-395.2=698,3 р.
9. Заправка в Альметьевске. 250км. 24,25л. ср/р=10.3. 399.88р.
0.081*250*34.5-532=166.63 р.
10. заправка Б.Томилово 357км.28.4 ср/р=8. 511.2р.
0.081*357*34.5-399.88=597.76 р.
11. запр Саратов 352км. 35.4л. ср/р=10. 608.88р.
0.081*352*34.5-511.2=472.46р.
12. запр Дубовка 374 км. 24.24л. ср/р= 0.064. 449.92.
0.081*374*34.5-608.88=436.26 р.
13. запр Зверево 367км. 33.83л. ср/р=9.2. 583р.
0.081*367*34.5-449.92= 575.67 р.
14. заправка Тимяшевск. 348 км. 29.42л. ср/р= 8.5. 509.14.
0.081*348*34.5-583=389.49
Проехал 200 км. остаток = 150-200 км.
Экономия
3010.49+698.3+166.63+597.76+472.46+436.26+575.67+389.49= 6347.11 рублей.
Пока в один конец.

15. заправка Сенной. 590 рублей.
0.081*390*34.5-509.14=580.72 рубля.
Экономия 6347.11+580.73=6927.83 руб.

16. Заправка Сенной. 340,01 рубля-18,58л.
0,081*153*34,5-590=-162,44 руб.
17. Заправка Кущевская. 441,72 рубля-24,54л.
0,081*343*34,5-340,01=618,5 руб.
18. Заправка Морозовск. 594 рубля-32,1л.
0,081*285*34,5-441,72=354,7 руб.
19. Заправка Волгоград. 500,1 рубль-28,5л.
0,081*377*34,5-594=459,53 руб.
20. Заправка Саратов. 395,6 рубля-22,8л.
0,081*330*34,5-500,1=422,09 руб.
21. Заправка Сызрань. 695,4 рубля-36,6л.
0,081*292*34,5-395,6=420,39 руб.
22. Заправка Казань. 541,29 рубля-32,8л.
0,081*363*34,5-695,4=319 руб.
23. Заправка Можга. 492,8 рубля-28л.
0,081*340*34,5-541,29=408,84 руб.
24. Заправка Пермь. 540,8 рубля-32л.
0,081*338*34,5-492,8=451,74 руб.
Поездка в обратную сторону Сенной-Пермь с перемещениями по югу = 3873,07 рубля. чисто поездка = 3292,35 рубля.
Итоговая экономия 6927.83 + 3292,35 = 10220,18 рублей.

[свернуть]

[Комсомолец]

Подсчитать можно, но установщики ГБО должны ж знать, насколько больше газа на то же кол-во воздуха впрыскивается. И тут в теме вроде были они. Напишите, если знаете.

[luchsergey]

Что то поменялось в соотношении гбо\бенз?

Всегда была подтверждённая установщиками аксиома что расход на 20-25% на газу больше,тянет хуже (газели в горку и внедорожники в грязи вынуждены на бенз переключаться) , в прошивке при больших оборотах должно быть переключение на бенз , ну и башка в смысле ГБЦ запасная или в плане покупки должна быть.

[Норма]

Сообщение от luchsergey

Что то поменялось в соотношении гбо\бенз?

Всегда была подтверждённая установщиками аксиома что расход на 20-25% на газу больше,тянет хуже (газели в горку и внедорожники в грязи вынуждены на бенз переключаться) , в прошивке при больших оборотах должно быть переключение на бенз , ну и башка в смысле ГБЦ запасная или в плане покупки должна быть.

все что ВЫ перечислили - это какие то девяностые
Я не знаю какая там машина , но гранта не тянет хуже, даже наоборот скорее.
Переключение у всех на бензин стоит, на ГБО 4 точно
Башка я так понял подгорает при очень больших оборотах и где степень сжатия поменьше.
Вы гбо я так понял не поставили и не собираетесь, только посты одни строчите в данной теме, уже которую страницу ? Чего боитесь? у Вас лада?

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

все что ВЫ перечислили - это какие то девяностые
Я не знаю какая там машина , но гранта не тянет хуже, даже наоборот скорее.

В городе разницы никакой. На трассе при обгоне разница чувствуется. На бензине мотор крутится намного веселей

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

В городе разницы никакой. На трассе при обгоне разница чувствуется. На бензине мотор крутится намного веселей

ну мой жопомер подсказывает ничем не хуже и по трассе, даже чуть бодрее. правда я привык на 92м кататься ГПН, который правда забраковал установщик оборудования!
ГАЗ не для гонок в общем а для экономии, так что полная чушь даже заикаться о тяге )

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

ГАЗ не для гонок в общем а для экономии, так что полная чушь даже заикаться о тяге )

Так и есть

[www-shurik]

Сообщение от Норма

ну мой жопомер подсказывает ничем не хуже и по трассе, даже чуть бодрее. правда я привык на 92м кататься ГПН, который правда забраковал установщик оборудования!
ГАЗ не для гонок в общем а для экономии, так что полная чушь даже заикаться о тяге )

Я ездил на машине с ГБО, но там при разгоне выше 4000 об/мин автоматом машина переходила на бензин т.е. понять что она тянет плохо или нет не получится. Может Вы внимание не обращали на это?
Сделано это по причине большей теплотворной способности бензина, а когда наполнение цилиндров на пределе, дальнейшее увеличение идёт за счёт мощностного режима (обогащения смеси в пределах евро-4).
Да и на стандарте мотор слабее по сжатию, может сильнее проявляется эффект "слабины", а на 126 моторе наоборот на хреновом бензине может быть хуже, чем на 100 октановом газе - как вариант.
Добавлено через 13 минут

Сообщение от luchsergey

Что то поменялось в соотношении гбо\бенз?

Тут немного не про то. Если газа надо больше, то и БК покажет это, вот и нужно узнать какой расход показывает штатный БК и сколько в реальности это соотв. газу.
Штатный БК не видит ГБО, то он продолжает считать по время впрыска (расход) и этот расход нужно как то прикинуть сколько он на газу т.к. там линейная зависимость. Газовый комп просто делает своё время впрыска - производительность газовых форсунок отличается от бензиновых - это одно из неизвестных, если привести её к массе топлива т.к. все соотношения смеси идут относительно массы, то можно прикинуть тогда по пропорции 14,7 к 1 и 16,1 к 1. Но кто знает массу впрыска бензиновых или массу впрыска газовых?

Самое простое по чекам прикинуть полную заправку на газу и сравнить с показанием штатного БК,

А 20-25% - это грубый расчёт (+/- 5%) - по БК хотелось бы иметь +/-1% для бензина 10л на 100 +1% будет 10,1. +3% к расходу, многие уже панику бьют
Зная коэффициент перевода этот расход легко будет пересчитать с такой точностью. Возможно у всех он будет немного отличаться - давление газа в редукторе и .тп. параметры дадут разброс.
И нам не нужно знать перерасход из-за теплотворной способности газа т.к. это приводит к росту времени впрыска мы и так увидим это. Нам нужно перевести расход бензина в расход газа, вроде как они связаны линейно.).

[Норма]

Сообщение от www-shurik

Я ездил на машине с ГБО, но там при разгоне выше 4000 об/мин автоматом машина переходила на бензин т.е. понять что она тянет плохо или нет не получится. Может Вы внимание не обращали на это?

моя машина таких оборотов не видит ) мне достаточно максимум 120-130