на втором фото просто его надо было перевернуть ,а пипка это держит дверь на петлях т.е. это болт который вкручивается в петлю двери передней ,а бороться с тем что выше выкладывал на фото ,когда двери передние открываете обратите внимание от уплотнителя остаётся что?
ЗуброМан, по первому фото ничего кроме плёнки не сделаешь, по второму фото стоит на мойке указывать на такие места, чтобы не забывали там помыть, если пена качественная, то всё будет чисто, защитить там особо никак не получится, если медленней в сырую погоду ездить и лужи форсировать потихоньку-грязи туда меньше будет залетать.
плёнка Аракл ? и она не перетрётся ? и она в таком месте ляжет ровно?
Про плёнку лучше спросить у тех, кто её наклеивает на машины, какая лучше ляжет в таком месте, естественно при помощи фена, просто так её не прилепишь без пузырей. Она протрётся, но очень нескоро. Я на Калине по началу эти места постоянно тряпочкой протирал от песка, силиконом натирал и рамки и резинки-ничего не помогло, потом просто забил на это и стало немного проще жить На Гранте вообще не заморачиваюсь. Единственное, что на светлых цветах этот дефект почти не виден, и если про это не знать-можно никогда этого не заметить. Ещё замедлить процесс царапания можно с помощью защитной тефлоновой полироли, раз в квартал натирать, но всё равно царапаться будет, хоть и гораздо меньше, я заморачиваться не стал.
просто авто новое а уже так трёт ,потом при продаже вообще будет не гуд фен дома имеется тент на большой паяю вообщем надо найти плёнку и по пробовать .
На фотке, где болт, можно грунтовкой из баллончика покрасить. На второй фотке - можно пленку или накладки на пороги (видел тут фотки, кто-то выкладывал)
На Гранте вообще не заморачиваюсь. Единственное, что на светлых цветах этот дефект почти не виден, и если про это не знать-можно никогда этого не заметить. Ещё замедлить процесс царапания можно с помощью защитной тефлоновой полироли, раз в квартал натирать, но всё равно царапаться будет, хоть и гораздо меньше, я заморачиваться не стал.
Комбинированный вид
