а вот и Хох подтянулся!
чего же не пишешь, что владеешь ЛГС?
не только клиренс и цена на выходе-плюсы Гранты.
обслуживание, то есть стоимость запчастей и сложность ремонта.
стоимость той же Каско ниже.
Смеагорл в своем посте перечислил минусы Гранты (проблема с генератором и вибрации/шум кпп), которые уже устранили.
И как верно написал Гранат, у гранты-акпп их нет.
Хотя Гранта изначально и планировалась как экстра-бюджетный авто за 220 тыс. как замена классике, на данный момент эти рамки стерлись. Гранта в люксе намного интереснее и адекватнее по стоимости и начинке, нежели логаны, ланосы, нексии-то есть на голову выше иномарок.
И уж поинтереснее Калины и Калины2 при сегодняшних ценах со скидками.
Калина2-по сути, та же Гранта. Она дороже, но ничем не лучше, абсолютно ничем!
Я не планировал тратить на авто больше 500 тыс. В этой нише из новых авто для меня выбор был очевиден.
Год назад я рассматривал только б/у-варианты и об акпп даже не мечтал.
Древовидный вид