Подогрев сидений

[РамильРМ]

Подогрев сидений - очень нужное устройство. На прежней машине (2107) стояла обычная накидка на сиденье+спинка, включал даже летом когда прохладно - чудо вещь. Подключал сначало ч/з прикуриватель, затем когда провод перетёрся подключил ч/з тумблер к проводам прикуривателя. Регуливки мощности не было и приходилось переодически отключать. Подогрев был из углеволокна, поэтому прослужил исправно 5 лет, затем продал вместе с машиной. Теперь на новой гранте утром мёрзнет зад, думаю нужен подогрев. Хочу вмонтировать в сиденье (под заводские чехлы) и подключить ч/з тумблер и реле, но понимания по вопросу как подключить к зажиганию нет. Если кто-то знает, подскажите.

В данной теме есть форумчанин у которого можно приобрести комплект обогрева.
Все вопросы по приобретению строго только в личку!!!
Для новичков которым недоступна система личных сообщений:
Для этого необходимо прочитать ПРАВИЛА, после чего набрать 10+ сообщений (например есть раздел свободного общения)
@destin

[trek]

punkynight, повороты с одного предохранителя работают, аварийка с другого. По восьмеркиной схеме подключение кнопки аварийника посмотрите. Все сразу ясно станет.

[ValentinVK]

Всем доброго времени суток. Читал, читал, но ,наверное, я не единственный, но задумал такую кухню: машина Гранта в Люксе, т.е. попогрейки спереди есть, задумка такая: хочу для детей на задние сиденья еще прилепить чтоб как штатные были, т.е купить штатные грантовские на передок попогрейки, и приеклить их на задние сиденья по тойже технологии что и на перед удлинив проводку(только пока нет идей на какой плюси предохранитель все это сажать, ведь если врубить сразу все четыре , думаю генератор легко стерпит, а вот проводка вопрос), кто может подсказать как это лучше сделать, идеи пока все только виртуальные, но где что купить уже нашел.Точнее даже все думаю как это грамотно подключить, а не так чтоб лижбе работало.

[dikkid]

ValentinVK, себе сделал. полноценное (спинка/сидушка)ты не поставишь. Покупай Емелю подпопник. Ставь под садние сидушки. Питание бери с передних сиденей. Хочешь с кнопки, хочешь с разъема под передней сидушкой. Кнопка держит.
даже если не выдержит - цена 60-80р не проблемма.

В идеале ставить все отдельно. Но нужно подбирать кнопки для внедрения куда либо. Под ручник, на тыльную сторону кожуха ручника, в задние двери. Все зависит от фантазии и умения.

[ValentinVK]

Сообщение от dikkid

ValentinVK, себе сделал. полноценное (спинка/сидушка)ты не поставишь. Покупай Емелю подпопник. Ставь под садние сидушки. Питание бери с передних сиденей. Хочешь с кнопки, хочешь с разъема под передней сидушкой. Кнопка держит.
даже если не выдержит - цена 60-80р не проблемма.

В идеале ставить все отдельно. Но нужно подбирать кнопки для внедрения куда либо. Под ручник, на тыльную сторону кожуха ручника, в задние двери. Все зависит от фантазии и умения.

если не тяжело хотелось бы по по подробней, сам инженер по образованию, но с электрикой-именно с расчетами пока тяжело, понимаю что что можнро запаралелить через кнопку, но не опасно ли это будет?

[trek]

ValentinVK, опасность только для кнопки. Данных ее нет. Правильно вам подсказывают. Только опытным путем можно убедиться в вашем случае. В случае сгорания кнопки ничего криминального не случится. Цепляйтесь спокойно.

[destin]

Сообщение от trek

ValentinVK, опасность только для кнопки. Данных ее нет. Правильно вам подсказывают. Только опытным путем можно убедиться в вашем случае. В случае сгорания кнопки ничего криминального не случится. Цепляйтесь спокойно.

Всё есть, надо только поискать.
кнопка держит до 8А ламповой нагрузки и 0.25А индуктивной.

[spec7]

Сообщение от Miratvorets311

Схема подключения от обогрева сидений от lay 84

Реле включается при включенном зажигании. И постоянно в работе. Не нравится мне такой подход. До этого на 15-ке делал реле после кнопки (даже два, каждое на свой нагревательный элемент). В разрыв управляющего провода кнопку. Питание на элементы будет приходить с контактов реле.
Сори.

[dikkid]

Сообщение от spec7

Реле включается при включенном зажигании. И постоянно в работе. Не нравится мне такой подход.

с завода так и сделано.
Кнопки выдерживают нагрузку в 8А.
Этого вполне достаточно, чем огород с 2 реле городить.

[spec7]

Сообщение от dikkid

с завода так и сделано.
Кнопки выдерживают нагрузку в 8А.
Этого вполне достаточно, чем огород с 2 реле городить.

Я поэтому и написал, сори.
С завода много чего сделано. И никто ничего не переделывает?
Я про постоянную работу реле (даже когда подогрев не используется).
Мы сами что-то постоянно доделываем, переделываем. Не огород?
Как один из примеров привел.

[dikkid]

Сообщение от spec7

Я про постоянную работу реле (даже когда подогрев не используется).

у нас больше половины релюшек находятся постоянно в рабочем состоянии после включения зажигания. И ничего, о них мы как то не переживаем.

А насчет переделок, родные схемы не переделывают - а зачем!?
У меня при одной попогрейке было сделано как вы описали - реле после кнопки. Когда поставил вторую, третью - переделал под заводскую схему. Причем пассажирские (передняя и задняя) управлялись с одной кнопки, и кнопка зиму выдержала.