самый электрический автомобиль в мире

[www-shurik]

Сообщение от H.A.J.

Нужно гибрид - лучшее, что может быть в этом мире...

Бензиновый ДВС "без батареек вовсе" тоже вполне себе, акциз бы на топливо уменьшили и всё))

Добавлено через 3 минуты
Я уже разочаровался в электричках))

[H.A.J.]

Бензиновый ДВС "без батареек вовсе" тоже вполне себе, акциз бы на топливо уменьшили и всё))

Преимущество гибрида, - проще полный привод,
фантастическая энерговооруженность, - разгон до сотки
даж у обычного джипика до 4х секунд, экономичность - расход у
полноприводного джипчика, как у Гранты, если не меньше ...
Если дома есть розетка, то на маленький пробег по лету, не плохо.
Ну например в магазин скататься, ребенка отвезти в секцию - к бабушке ...
У гибрида относительно небольшая батарейка
(по цене тож), лет через 10, можно и заменить ))).
Единственный минус, по деньгам будет при покупке, - не айс (((.

Добавлено через 2 минуты

Я уже разочаровался в электричках))

Чистые электрички, не для урала тож ))) - да и гибрид,
счас даванет мороз под сорок и краны батарейке ...
Только прятать в теплом гараже.

Если чо, не фанат электричек, особенно чистых.
Второй машиной и где тепло - нормально.

[Владимир56]

У меня второй зимний автомобиль-Гранта. Тепло в мороз, заряжать не нужно, только заправлять, дешевле электрички. Да, без пафоса. Успехов!

[H.A.J.]

Мне Гранты, - за глаза.
На рыбалку катает и когда нужно - в город,
этого достаточно.
Геометрическая проходимость - устраивает.
На трассе конечно иногда хотелось бы на обгоне вжогнуть
и обогнать. На Гранте приходится "прицеливаться"...

[AKlion]

А вы вкурсе что электромобили загрязняют планету намного больше чем обыкновенные автомбили?

[H.A.J.]

А вы вкурсе что электромобили загрязняют планету намного больше чем обыкновенные автомбили?

Ну что теперь делать? - запретить электричество? )))

[Владимир56]

Нигде не встречал объективную сравнительную оценку вредности производства (весь технологический цикл, а не только сборку) и эксплуатации автомобилей с ДВС и электромобилей, а также себестоимость производства и стоимость эксплуатации. Ещё надёжность и область применения с учётом хотя бы условий нашей страны. Электромобили у нас были давно и применялись на грузовых перевозках на небольшие расстояния (в городах), но неорганизованность их обслуживания и эксплуатации всё отменили. Сейчас не лучше. Успехов.

[www-shurik]

Сообщение от AKlion

А вы вкурсе что электромобили загрязняют планету намного больше чем обыкновенные автомбили?

Покупателя автомобиля в РФ часто этот вопрос меньше всего волнует. Если катализатор мешает ездить, его снимут и не вспомнят про экологию.

Тут вся прелесть - 50 кВт*ч на 300 км, а 50кВт*ч по нашим (Красноярским) ценам менее 50*4руб ~ 200 руб.
На бензине проехать 300 км разве что по трассе выйдет за 15л бензина (600 руб).
Ну и сам ресурс эл.мотора вроде не страдает так сильно, как бензиновый. Вот с АКБ вопрос, хотя и решаемый.
И с места очень динамичная, бесшумная.

Вот и думается, заплачу я сейчас за комфортный салон пока есть деньги, а потом (лет 8) будут платить чуть меньше за топливо (когда денег будет мало, жизнь станет хуже, в бензин же не выйдет вложить эти деньги сегодня: либо поменять машину, либо гарнитур/шубу и т.п. на кухню).
Ну и заряжаться вечером на работе и жить припеваючи))

И поставлю дизельный фен на зиму.


Но т.к. электричка б/у и как правило "японорукая", то есть сомнения в её покупке. А учитывая какие сейчас цены на эти авто, вообще вся идея экономии на топливе разбивается о реальность... Поэтому думаю сл. авто у меня будет опять чисто бензиновый (с учётом санкций, москвичЕ пока не планировал).

[tanais]

Сообщение от www-shurik

Покупателя автомобиля в РФ часто этот вопрос меньше всего волнует. Если катализатор мешает ездить, его снимут и не вспомнят про экологию.

Тут вся прелесть - 50 кВт*ч на 300 км, а 50кВт*ч по нашим (Красноярским) ценам менее 50*4руб ~ 200 руб.
На бензине проехать 300 км разве что по трассе выйдет за 15л бензина (600 руб).
Ну и сам ресурс эл.мотора вроде не страдает так сильно, как бензиновый. Вот с АКБ вопрос, хотя и решаемый.
И с места очень динамичная, бесшумная.

Вот и думается, заплачу я сейчас за комфортный салон пока есть деньги, а потом (лет 8) будут платить чуть меньше за топливо (когда денег будет мало, жизнь станет хуже, в бензин же не выйдет вложить эти деньги сегодня: либо поменять машину, либо гарнитур/шубу и т.п. на кухню).
Ну и заряжаться вечером на работе и жить припеваючи))

И поставлю дизельный фен на зиму.


Но т.к. электричка б/у и как правило "японорукая", то есть сомнения в её покупке. А учитывая какие сейчас цены на эти авто, вообще вся идея экономии на топливе разбивается о реальность... Поэтому думаю сл. авто у меня будет опять чисто бензиновый (с учётом санкций, москвичЕ пока не планировал).

Странно слышать такие речи, от человека с северов..!)))
Или если только летний вариант..?)))

[ВИЛЛИС]

Как электромобили загрязняют окружающую среду

https://youtu.be/i0Ks_qBe_Xw?t=8