Ходовая Лада Гранта Спорт

[Frost]

Сообщение от Alex007

Т.е. я правильно понял, что можно заменить только амортизатор, поставив его От Калины Спорт? И если да, то можно номерочек, а то яндекс выдает всякую муру...
p.s.
А если заморочиться, то какие есть варианты?

Если иммелось введу поменять стойку от гранты спорт на стойку от калины спорт 1 в сборе,то не получится, клиренс разный. На сколько помню занижение калины спорт 1 - 3 см, гранты спорт 5 см, с просевшими пружинами все 7 см.

С номерами не подскажу,надо наверное закапываться на форумы калины клуба и там уже искать.

Вариантов на столько много, что перечислять можно бесконечно. Я знаю минимум 3 варианта "кулибиных", изготавливающих подвеску на заказ под задачи, правда выходы есть только на Леонида Калиновика. Если нужно из магазина, то тут начиная со всяких автопродуктов и тех же демфи и заканчивая Йолинзами. Есть контора в Питере, spectrum, есть даже во Владике фирма,выпускающая винты на ВАЗ. Тысячи их, любой выбор только на свой страх и риск,так как отзывов крайне скудно.

[Alex007]

Поставлю вопрос ребром)) Есть Гранта Спорт, с убитыми амортизаторами, новые стоят 6000шт, это просто бред! Все остальное пока устраивает, какой амортизатор можно купить, что бы подошел штатно, просто снимать старый и бегать 2 дня по рынкам и магазинам, времени нет, есть время снять и сразу же поставить…

[Frost]

Сообщение от Alex007

Поставлю вопрос ребром)) Есть Гранта Спорт, с убитыми амортизаторами, новые стоят 6000шт, это просто бред! Все остальное пока устраивает, какой амортизатор можно купить, что бы подошел штатно, просто снимать старый и бегать 2 дня по рынкам и магазинам, времени нет, есть время снять и сразу же поставить…

Ну у меня была похожая проблема, были 4 аммортика с 2 убитыми пружинами, чтобы не бегать, не искать и не мучится с изучением кг/мм морда/зад я написал Калиновику, сказал, что хочу по выше, жестче,но чтоб через лежачих перелетать не притормаживая. 2 недели ожидания и никакого мозголомства))

Штатно,если менять всю подвеску в сборе,подойдет практически все из семейства грант/калин. Даже от калины кросса вроде. Если менять 1 потекший аммортик и оставлять все старое, то только покупать такой же от Асоми

[Alekz196]

Alex007, Можешь в сс20 заказать стойки под свои запросы с размерами корпуса и положением чашки как хочешь...

Frost, Я когда общался с Калиновиком он мне объяснил, что как раз занимается Демфи премиум и может сделать любые характеристики на заказ...

[Gt-Pro]

Насколько я знаю задний амортизатор подойдет любой под занижение 5-7см, только жесткость каждый пр-ль разную делает.
Передние стойки подойдут любые грантовские под занижение 5см, однако перед поднимется на 2см, т.к. на оригинальных Асоми чашка пружины перенесена вниз на 2см.
Модулем можно ставить от Калины/Гранты/Калины2, но занижения не будет.
Возможно также перебрать и изменить/отремонтировать родные, т.к. они разборные.

[Alex007]

Сообщение от Gt-Pro

Насколько я знаю задний амортизатор подойдет любой под занижение 5-7см, только жесткость каждый пр-ль разную делает.
Передние стойки подойдут любые грантовские под занижение 5см, однако перед поднимется на 2см, т.к. на оригинальных Асоми чашка пружины перенесена вниз на 2см.
Модулем можно ставить от Калины/Гранты/Калины2, но занижения не будет.
Возможно также перебрать и изменить/отремонтировать родные, т.к. они разборные.

Чет я ответил на твое сообщение, но не пойму дошло оно до тебя или нет…

[Gt-Pro]

Нет, не дошло..
Можешь попробовать на почту gt_pro@bk.ru

[Danila96]

Есть технический вопрос относящейся к ЛГС.
Поскольку незнаю куда задать, рискну тут.
Кто нибудь знает, какая максимальаня мощность (л.с./момент) которую способен переварить ходовая гранты?
Не КПП, а именно ходовая. Т.е. ШРУСы и прочие детали.

[Frost]

Сообщение от Danila96

Есть технический вопрос относящейся к ЛГС.
Поскольку незнаю куда задать, рискну тут.
Кто нибудь знает, какая максимальаня мощность (л.с./момент) которую способен переварить ходовая гранты?
Не КПП, а именно ходовая. Т.е. ШРУСы и прочие детали.

Наверное одна из самых мощных грант спорт на сегодняшний день.
https://www.drive2.ru/r/lada/698877/
Можно почитать или спросить,как все это живет

[Gt-Pro]

Если нет жесткой блокировки и не буксовать на полностью вывернутых колесах, то привода выдерживают 250 сил и момента более 200Н. Подвеска выдержит и больше, но рекомендую передние рычаги ставить треугольные.
Мы как-то делали подвеску на турбо 2110. Так у него было более 300 сил и стандартные привода. Все нормально работало.. (максималка была 276 км/ч)