Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Норма]

Сообщение от Руслан STORM Староконь

помогите, люди добрые. прошла моя гранта 70 тыщ км, все время лью только Mobil 1 нулевку, интервал между заменами примерно 8000-9000 км. работаю в такси. основной пробег в городе. и вот вопрос - при такой эксплуатации нормален ли расход масла примерно 0,8 - 1л на 9000 км?

расход конечно есть, но я бы забил и не парился! у меня в 4-5 раз больше жрет, Вам легче стало? )

[zver]

мотор 11186, я так понимаю, с облегченной ШПГ

Ну тогда в принципе предпосылки могут быть. Но расход не фатален. Если есть желание поэскперементируй с вязкостью масла.

[ILV]

я уж незнаю сколько тему про масла можно мусолить, нужно сверху голосовалку прикрепить и все дела!

[Норма]

186 только жрут. Это уже понятно

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Но расход не фатален.

Фатален, не фатален, но литр на 8 тыс это неисправность. Тем более по комментам отжигов постоянных нет.
Было бы здорово выкрутить свечи и сфотать их в макрорежиме. Такой расход наверняка на свечах будет виден. Электроды должны иметь притемнённый нагар, коросту горелого масла и следы масла на резьбе.

А может просто подтекает где-то

[www-shurik]

Т.к. масло нулёвка, может какой то некачественный сальник течёт, тогда свечи будут чистые.

ЗЫ: у меня пробег 17000 км, мотор 11186 - пока на замену масла купил вообще 3 литра (3шт по 1л), но вылил только два литра, третий бутыль даже не открывал и остатки от прошлой замены из канистры. Лью тоже 0w40 - расхода пока нет. Мотор я иногда кручу, иногда (1км на 100 км - могу проехать с тапкой в пол - 160-175 км/ч) т.е. сказать что ползаю всё время пока.

Т.к. у Вас пробег уже приличный, а моё сообщение затерялось в куче, то я бы грешил на резинки - уж оч. плохие они сейчас по качеству стали - задубели колпачки или сальник или всё вместе и по капельки масло сцеживают.

Вот менял на 16900км масло Ссылка на БЖ
Даже сделал фотографии сопуна и дросселя - т.е. при проблемах с поршневой и расходе масла - эти узлы явно дали бы о себе знать.
Сопун был абсолютно чистый без следов масла - я Вам советую снять и поглядеть (делов на 5 минут, ну и свечи всё же тоже проверить все четыре - на предмет дефекта 1-2х копачков) и тогда уже версию с сальниками стоит проверять.
масло 1.jpg
масло 2.jpg
Вот выдернул фото из БЖ - т.е. по этом тестом при появлении масла там буду судить уже о проблемах. Как бы для наглядности зафиксировал фото в своём БЖ. Совсем немного сажи было (если отвёрткой и ветошью чистить шланг).

ЗЫ2: я не когда не лью до max, чуть меньше всегда.

[Норма]

Пробежал на луке меньше 2000, ушел литр масла. Расход никапельки не уменьшился, а только наверное и увеличился еще. Думал может поменьше станет .... По ощущениям, ну что сказать, масло постоянно свежее в двигателе, но шумность все таки немного но увеличилась и вырос расход топлива на несколько десятых, его тяжело уловить с точностью, так как газ не предсказуем

[Руслан STORM Староконь]

Сообщение от Ярослав02

Фатален, не фатален, но литр на 8 тыс это неисправность. Тем более по комментам отжигов постоянных нет.
Было бы здорово выкрутить свечи и сфотать их в макрорежиме. Такой расход наверняка на свечах будет виден. Электроды должны иметь притемнённый нагар, коросту горелого масла и следы масла на резьбе.

А может просто подтекает где-то

время будет - выкручу и сфотографирую.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от www-shurik

Т.к. масло нулёвка, может какой то некачественный сальник течёт, тогда свечи будут чистые.

ЗЫ: у меня пробег 17000 км, мотор 11186 - пока на замену масла купил вообще 3 литра (3шт по 1л), но вылил только два литра, третий бутыль даже не открывал и остатки от прошлой замены из канистры. Лью тоже 0w40 - расхода пока нет. Мотор я иногда кручу, иногда (1км на 100 км - могу проехать с тапкой в пол - 160-175 км/ч) т.е. сказать что ползаю всё время пока.

Т.к. у Вас пробег уже приличный, а моё сообщение затерялось в куче, то я бы грешил на резинки - уж оч. плохие они сейчас по качеству стали - задубели колпачки или сальник или всё вместе и по капельки масло сцеживают.

Вот менял на 16900км масло Ссылка на БЖ
Даже сделал фотографии сопуна и дросселя - т.е. при проблемах с поршневой и расходе масла - эти узлы явно дали бы о себе знать.
Сопун был абсолютно чистый без следов масла - я Вам советую снять и поглядеть (делов на 5 минут, ну и свечи всё же тоже проверить все четыре - на предмет дефекта 1-2х копачков) и тогда уже версию с сальниками стоит проверять.
Вложение 17115
Вложение 17116
Вот выдернул фото из БЖ - т.е. по этом тестом при появлении масла там буду судить уже о проблемах. Как бы для наглядности зафиксировал фото в своём БЖ. Совсем немного сажи было (если отвёрткой и ветошью чистить шланг).

ЗЫ2: я не когда не лью до max, чуть меньше всегда.

ок, и это тоже гляну обязательно

[Andrej1984]

Господа, оффтоп заканчиваем

[vlad_vorobyeff]

Пробежал на луке меньше 2000, ушел литр масла.

Уважаемый, вы еще не выяснили причину такого жора?)