Видеорегистраторы, радары, обсуждение, подключение.

[H.A.J.]

Я то же думаю, что там все от люкса ...

[destin]

Сообщение от bog61

У меня не пропадает, если забыл выключить регик, он так и работает часами.

А если свет включить на постоянку, после выключения зажигания через 10 минут гаснет?

Управление энергосбережением

2.12 Управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомо-биля.
ЦБКЭ управляет напряжением питания для устройств внутреннего освещения салона:
- плафоном освещения салона;
- индивидуальными плафонами водителя и пассажира;
- плафоном подсветки вещевого ящика.
Мощность подключаемой нагрузки не более 45 Вт.
При выключении зажигания начинается отсчет времени подачи напряжения на выход этой цепи - задержка цепи энергосбережения. Величина задержки программируется с по-мощью диагностического прибора и может устанавливаться от 5 до 10 минут с точностью ±0,5 мин. (см. п. 2.21). Изначально по умолчанию задержка составляет 10±0,5 минут. По окончанию задержки напряжение на выходе цепи отключается. После отключения напряжения задержку можно перезапустить открыванием любой двери или включением и выключением зажигания.

[свернуть]

[Oleg08]

Сообщение от destin

А если свет включить на постоянку, после выключения зажигания через 10 минут гаснет?

Не пробовал, меня и такое подключение устраивает, бывает нужно регик оставить включенным на стоянке.

[destin]

Сообщение от bog61

Не пробовал, меня и такое подключение устраивает, бывает нужно регик оставить включенным на стоянке.

Просто интересно, сама функция энергосбережения работает или нет.

[Diman]

А если свет включить на постоянку, после выключения зажигания через 10 минут гаснет?

Нет, в люксе не погаснет, ближний то естесственно не будет светиться после того как заглушишь, а габариты сколь угодно долго.

[Kapuchino]

а я подключил так- взял + с зажигания от модуля управления отопителем, + от прикуривателя, реле, предохранитель, разветвитель и под панель (правда уже гремлин этот достал, надо как то закрепить)- включаешь зажигание- включается разветвитель- включаются потребители- пока только регик
провод на регик под наличниками стоек провел

[destin]

Сообщение от Diman

Нет, в люксе не погаснет, ближний то естесственно не будет светиться после того как заглушишь, а габариты сколь угодно долго.

А причём тут габариты, я про плафон в салоне спрашивал, а под спойлером выдержка из ТИ по ЦБКЭ.

[fotolom]

Сообщение от destin

А если свет включить на постоянку, после выключения зажигания через 10 минут гаснет?

Гаснет. При постоянном включении плафона, лампа как раз и подключается к той самой цепи, +12 с которой пропадает через 10 мин. При нормальном включении - к другой, которая управляет "вежливым" светом.

[destin]

норма
норма.PNG
3 - корпус(минус)
2 - постоянный плюс
1 - минус от двери и бубд

люкс
люкс.PNG
1 - корпус(минус)
3 - Разъем ХР4 1 Выход. Внутреннее освещение автомобиля (Режим "энергосбережения")
2 - Разъем ХР3 11 Выход. Блок освещения салона

Расшифровываем 3й

2.12 Управление энергосбережением устройств внутреннего освещения автомобиля.
ЦБКЭ управляет напряжением питания для устройств внутреннего освещения салона:
- плафоном освещения салона;
- индивидуальными плафонами водителя и пассажира;
- плафоном подсветки вещевого ящика.
Мощность подключаемой нагрузки не более 45 Вт.
При выключении зажигания начинается отсчет времени подачи напряжения на выход этой цепи - задержка цепи энергосбережения. Величина задержки программируется с помощью диагностического прибора и может устанавливаться от 5 до 10 минут с точностью ±0,5 мин. (см. п. 2.21). Изначально по умолчанию задержка составляет 10±0,5 минут. По окончанию задержки напряжение на выходе цепи отключается. После отключения напря-жения задержку можно перезапустить открыванием любой двери или включением и выключением зажигания.

[свернуть]

Расшифровываем 2й

2.11 Управление плафоном освещения салона.
ЦБКЭ осуществляет управление плафоном освещения салона, если переключатель плафона установлен в положение "Управление от дверей".
2.11.1 При выключении зажигания плафон включается на 15 секунд с плавным загоранием в течение 0,7 с и выключается с плавным погашением в течение 2 с, если ни одна дверь не открывалась.
Функция может быть отключена через диагностический интерфейс (см. п. 2.21). Изначально по умолчанию функция включена.
2.11.2 Плафон включается с плавным загоранием в течение 0,7 сек при открывании любой боковой двери, независимо от положения ключа зажигания, а также при выключении режима охраны с ПДУ (см. п. 2.1.1).
2.11.3 После закрытия последней из открытых боковых дверей, плафон плавно гаснет в течение 2 с, если зажигание включено.
2.11.4 После закрытия последней из открытых боковых дверей, плафон продолжает гореть с "задержкой выключения" в течение (5…60) с, после чего плавно гаснет в течение 2 с, если зажигание выключено.
Задержка выключения плафона программируется с помощью диагностического при-бора (см. п. 2.21). Изначально по умолчанию задержка составляет 25 с.
2.11.5 Если во время "задержки выключения" включить зажигание, то плафон плавно гаснет в течение 2 с после момента включения зажигания.
2.11.6 Если во время "задержки выключения" происходит установка на охрану системы сигнализации, то плафон плавно гаснет в течение 2 с после момента установки на охрану.
2.11.7 При выключении режима охраны с ПДУ плафон горит в течение установленной "задержки выключения" (см. п. 2.11.4), если не была открыта ни одна дверь.

[свернуть]

[destin]

Сообщение от fotolom

Гаснет. При постоянном включении плафона, лампа как раз и подключается к той самой цепи, +12 с которой пропадает через 10 мин. При нормальном включении - к другой, которая управляет "вежливым" светом.

Как видно из схемы, все лампы салона подключены к энергосбережению.
Индивидуальные коммутируются на минус, а основная либо на минус либо на вежливый свет.

Возникает вопрос где bog61 взял в плафоне постоянный плюс для регика. Или в спорте режим энергосбережения урезали, я об этом его и спрашивал, гаснет ли свет при включении плафона на постоянку.