Цитата:
Сообщение от Норма
нет. мгновенно когда обнулишь оперативку ЭБУ, а это снятие клемы или форсаж!
|
bog61 прав и не прав одновременно
Поясню:
Во первых это только с одной оговоркой при работе с прогретым лямдазондом т.е. к неудачнозапуску это не относится.
А вот во время работы я пробовал малый шланг продувки картера снимать (он после дросселя) и закрывал/открывал его пальцем, мотор моментально восстанавливал обороты, а переменная количество воздуха в обход дросселя (точное название её не помню) принимало значение равное обходу.
Потом пробовал газовым баллоном подавать газ во впуск, тут же была корректировка времени впрыска (т.е. условно говоря более плотный бензин) не мешает на ХХ работать ЭБУ даже в течении одной поездки.
А не прав в том, что есть адаптация длительная, которая вероятно учитывает большее число зависимостей и на ХХ и некотором диапазоне оборотов разницы от этого нету. Но в мощностных режимах ЭБУ должен быть уверен в пределах обогащения, в наличии детонации и УОЗ, в точности ДМРВ и т.д. и наверняка для этого и пользуются функцией форсаж, когда адптация из-за плохого бензина прошла криво.
Линейный вид
