Газовое оборудование на Гранту - Архив

[www-shurik]

Из которых 90% город - 6-8 поездок в день, каждая от 5 до 10 км. Где то 40 км по городу в день, в выходные тоже иногда и остаток около 2000 км - это трасса.

[www-shurik]

Я вчера вечером проехал на том же бензине (АИ-95), но поздно вечером после 24-00 и отскок с 10градусов упал до 4,5 (было заметно прохладнее).

Залил АИ-98 15л (в баке было 95 около 15л, не удержался решил проверить, хотя ждал до пустого бака). Отскок стал 2-3 градуса при разгоне ес-но.

Но при равномерной езде УОЗ около 31-34 градусов без всяких отскоков даже на АИ-92 и вот тут может быть "засада" с газом. Но если режим не мощностной то газ точно успеет сгореть - как никак 30 градусов УОЗ должно хватать для 98 (вероятно и для 100 газа). И в отличии от бензина газ уже с испарителя идёт газом к форсункам - это более качественное смешивание с воздухом.

А если сравнить тюнинговые ДВС ЛГС, там АИ-98 и до 7500 вполне рабочий - успевает сгорать, не ужели +2 ОЧ газа будет в 1,5 раза медленнее гореть? Ну пусть даже на 10% помедленнее, но это тогда вместо 7500 надо всего лишь на 6750 перестроить (а у стока это за пределами отсечки).

4000 об/мин - это с большим запасом, ИМХО только ради динамики делают, когда цикловое начинает падать и более теплотворный бензин немного спасает положение с динамикой.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Норма

вообще шоколадно тогда!

Надо ставить по любому, жену буду переубеждать. Не привыкли мы экономить сначала вложив деньги (в случае с газом 30 т.р.). Скорее наоборот - взять кредит и переплатить

[Twofeed]

Сообщение от www-shurik

не ужели +2 ОЧ газа будет в 1,5 раза медленнее гореть?

Я так понимаю та разница в ОЧ более 2, но не суть, что нам эти цифры если мы не понимаем их влияние...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от www-shurik

4000 об/мин - это с большим запасом, ИМХО только ради динамики делают, когда цикловое начинает падать и более теплотворный бензин немного спасает положение с динамикой.

Динамику газовики поднимают играясь с обогащением. У меня, как я уже писал очень хорошая, субъективно лучше бензина.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от www-shurik

Надо ставить по любому, жену буду переубеждать. Не привыкли мы экономить сначала вложив деньги (в случае с газом 30 т.р.). Скорее наоборот - взять кредит и переплатить

В качестве агрументов можешь добавить экономию от более редкого замены масла, газ он гораздо более чистое топлево нежели бензин, у меня шелка до сех пор светлая на щупе, хотя уже 6000 тысяч после замены пробегал

[www-shurik]

Экономия на стоимости топлива - это уже весомый аргумент = 50 тыр на бензин в год, что на фоне стоимости масла уже мелочи

А вот про обогащение можно подробнее?
Газовый комп как я понял, рвёт бензофорсы и на основе сигнала на них, пересчитывает свой на газ не внося поправки - он же не знает положение дросселя, не получает сигнала с ДК и как бы не знает о текущем режиме топливорегулирования (по ДК замкнутый или нет). Чтобы не получилось обогащение не впопад. Или есть какие то новые ГБО компы с подключением к большему числу датчиков?

Ведь если на обычном ГБО просто начать обогащать газом (вводя свою поправку), то штатный ЭБУ по лямдарегулированию должен уменьшить время впрыска (он же не знает про газ) и в результате ГБОшный комп начнёт получать ещё более меньшее время впрыска. Либо ГБОшный комп должен обогащать только при динамичном разгоне, но как он о нём узнаёт? Может аналитический расчёт - резкий скачок времени впрыска при фиксированных оборотах? Тогда в какой момент прекращать обогащение?

[Twofeed]

На эти вопросы думаю сами газовики ответят лучше меня.
Я когда был на первой коррекции спросил:Что там делаешь? Газовщик ответил, что обогатил газовую смесь и теперь на низах будет лучше тянуть, однако за счет более короткого времени работы форсунок разницы в расходе я не замечу. Второй раз приехал на коррекцию (автомат дергал при переключении на 4500): верхи обеднили обратно и добавили давления газа в рампе.
Я думаю все газовики подают более богатую газовою смесь относительно бензиновой, т.к. во всех сервисах говорят, что расход газа относительно бензина больше на 15-20%

[www-shurik]

Сообщение от Twofeed

Я думаю все газовики подают более богатую газовою смесь относительно бензиновой, т.к. во всех сервисах говорят, что расход газа относительно бензина больше на 15-20%

Тут немного другое - разница в плотности топлива т.е. все расход привыкли сравнивать в литрах, а надо в килограммах.

И важный параметр теплотворная способность 1 кг/топлива и стехиометрия (у газа 16,1 к 1 т.е. заряд изначально на газе чуть меньший получается (при равном цикловом) за счёт замещения газом части воздуха - это как раз имеет отношение к переключению на 4000 об/мин больше, чем борьба с детонацией).

Но в плане обогащения всё равно осталось немного не ясности и вопросы. Для режима лямда регулирования штатный ЭБУ будет выводить смесь к стехиометрии - это таки должно быть, сомневаюсь чт там можно что т изменить на шаттной пошивке ЭБУ. А вот как газовщики в мощностных режимах обогащают смесь, может real-propan подскажет?

[Twofeed]

Сообщение от www-shurik

Тут немного другое - разница в плотности топлива т.е. все расход привыкли сравнивать в литрах, а надо в килограммах.

Все это конечно интересно, но чет мне как-то лень настолько глубоко вникать.
А на счет того в чем сравнивать, дык платят все за литры а не за килограммы...

[Koss]

Ребята всем Здарова! Есть у вас на форуме челевек который занимается установкой и настройкой Гбо 4 поколения? интересует Ловатто смарт,а именно, какое оптимальное давление должно быть в редукторе, диаметр жиклеров газ форсунок и оптимальное время впрыска газ форс. ДВс 127, механика, форсунки LP
Спасибо!

[грантик]

хочуу поинтерисоватся у кого гранта с акпп и на газу бывает так что на малых оборотах в пробках машина может заглохнуть очень нужен ответ на этот вопрос у меня так и продолжает переодически глохнуть машина на газу на малых оборотах это создает аварийную ситуацию на дороги газовики посоветуйте

[Twofeed]

Сообщение от грантик

хочуу поинтерисоватся у кого гранта с акпп и на газу бывает так что на малых оборотах в пробках машина может заглохнуть очень нужен ответ на этот вопрос у меня так и продолжает переодически глохнуть машина на газу на малых оборотах это создает аварийную ситуацию на дороги газовики посоветуйте

Нет такого. Что твои установщики говорят?