Товарищ говорил не про карбюратор а про принцип работы. Зависимость подачи топлива от скорости и включенной передачи. Всё это сделано в угоду экологии и экономии, недешёвого в наше время, бензина. Кто знает принцип работы ЭПХХ и карбюратора в целом, тот сразу понял о чём речь.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Последний раз редактировалось Diman; 15.11.2013 в 18:43.
Принцип идет еще от электромагнитного клапана карбюратора. При движении на передаче без газа при оборотах более 1500 форсунки закрыты. В угоду экономии и экологии.
как показывает практика до 1700 идет по 00 а потом уже появляется разход, принцип давно уже используется, чтобы экономить топливо, не перегревать и изнашивать тормозную систем
Предлагаю обсудить преимущества и недостатки.
Читая букварь по ЭСУД с удивлением узнал , что впрыск на Гранте попарно - параллельный , который , почему то в букваре назван попрано- последовательным.
Фазированный впрыск на вазе был реализован еще в Боше 1.5.4 и Январе.
Так какого же лешего , сэкономили 3 копейки на ДФ и теперь одна из форсунок льёт на закрытый впускной клапан. Что конечно не ведет к топливной экономии. Мало того , форсунки , при меньшей в 2 раза длительности впрыска на ХХ , должны быть более скоростные.
у меня вот такой вот вопрос.......
едем на 4 70км, отпустил газ, расход по 0. при 40 ставим нейтраль - расход 1,5-3........ почему? хотя дроссель закрыт и на ХХ расход на месте 0,7-0,8, а в движении больше.
и если катиться накатом при той же скорости 40-80 расход тож прыгает 1,5-3?
кто знает?
с принципом ЭПХХ знаком....)))
интересует почему стоя на месте на ХХ расход 0,8, а в движении, независимо от скорости, накатом расход выше?
Последний раз редактировалось parsons; 20.04.2015 в 19:50.