Дальние поездки

[Bari73]

я с К1 сразу пересел на Гранту. Одни плюсы. Через 500 км.пробега она пошла на юга. 2000 в один конец. Честно сказать я ее не жалел. Загрузка полная+кондиционер. Отработала на отлично. Топлива скушала бочку, 95 ЛУК

[85metalist]

Сообщение от zver

Лучше через Кстово идти. Сам под НГ там же решил срезать. Проклял все

У тебя же "джип". Я по ней на работу каждый день езжу. Все ямки выучил.

[Egorka]

А я погнал так, как меня повел Навител, до территории НН была вторая поездка, а до челнов - первая. В дальнейшем буду думать. Спасибо за совет. :-)

[zver]

Сообщение от 85metalist

У тебя же "джип". Я по ней на работу каждый день езжу. Все ямки выучил.

В джипе также грустно стоять в пробках))))

[Гранта95]

Смотря какой Джип ,да и Джип понятие для всех разный.

[HrapUndElle]

Раз восемь катался по 1 565 км. на юга за присест. Один раз уснул за рулем за 50 км. до дома, с женой с детьми...Слава Богу, на дороге никого не было и просто плавно въехал в отбойник по касательной...С тех пор только со сном. Мой предел 1 200 км. в среднем, дальше просто рубит. В общем отдыхать надо, соки, энергетики помогают до определенного момента только...Берегите жизнь близких вам людей, жизни других участников движения и свою собственную!

[Alex_64]

Опыт дальних поездок тоже имеется, серьезной опасностью считаю даже не сон (тут однозначно правы предыдущие ораторы - до этого состояния доводить себя однозначно нельзя, хотя жизнь есть жизнь и не знаешь в какой ситуации завтра придется сидеть за рулем) а т.н. заторможенность, которая возникает при монотонном движении. Методы борьбы разные - музыка, сигарета, жвачка, разговор с пассажиром. Недавно жена подарила термокружку и довелось опобовать в поездке - так вот кому как, а для меня выводы однозначные - глоток ГОРЯЧЕГО кофе или чая однозначно эффективнее всех вышеперечисленных способов. Теперь в любой поездке дальше 200км. у меня термокружка 0,3л. в подстаканнике, термос с добавкой в салоне . Удобно в Х-Трейле - там подстаканник на "торпеде" в левом углу перед лобовым стеклом - расположен удобнее чем в Гранте, но и в Гранте неплохо, только отвлекаться от дороги приходится.

Добавлено через 9 минут
Ну и еще пара рекомендаций от старых водил:
- переход вечер-ночь (поздние сумерки) лучше переждать на заправке-ужине - выше вероятность ДТП т.к. глаза не адаптировались к темноте и свет не все включили.
- самое опасное время для движения - 4-6 (с вариациями) часов утра - самые страшные аварии из за заснувших за рулем. Вероятность отключки из за переутомления в эти часы наиболее высока. Мой опыт это однозначно подтверждает!

[Вячеслав Л]

- переход вечер-ночь (поздние сумерки) лучше переждать на заправке-ужине - выше вероятность ДТП т.к. глаза не адаптировались к темноте и свет не все включили.

Да, тоже пришел к этому выводу, что лучше это время сумерков, когда все серое, небо, дорога, обочины, переждать. Достаточно 30 минут постоять, подождать перехода в полную темноту, и глаза адаптируется, и отдых.

Еще, эту передышку трачу на отмывку стекол снаружи, и особенно внутри. Не только лобовое, но и задние, зеркала. Потом ехать, это небо и земля. Нет ослепления, совсем.

[falcones]

А я выезжаю всегда в ночь , часиков в 10-11 вечера , выспавшись перед этим , и до следующего вечера спокойно , а езжу каждый год на море ))) Согласен что ранние утро дискомфортно , ну по практике машин вообще мало в это время , скорее утренники выезжают )))

[Сергей23]

Скатал в том году в Крым.За один заход доехал с Коломны до ст.Кушовской,и то если бы не пробка в Ростове то бы до переправы доехал бы.Но переправа это огромная жопа,туда сутки назад двое суток простоял.На поезде дешевле вышло бы,у меня проезд без платный,но жена в этом году говорит что на машине интересней)))Хотя и возраст тоже имеет значение,уже за 60+перенесенный инфаркт 14 лет назад,жена тоже инфаркница,как ни странно прекрасно перенесли все невзгоды,больше всего боялись залпов града или ТОчка-У с украины,когда проезжали по Ростовской области)))