Вот БК похоже берет инфу только от ДУТ для расчёта без учёта времени впрыска. Отсюда и разница в показателях набегает.
А как он тогда мгновенный расход считает? После сброса счетчиков видно, что средний считается и меняется каждую секунду, по ДУТ так не посчитаешь, это ваще "примерный" датчик.
А как он тогда мгновенный расход считает? После сброса счетчиков видно, что средний считается и меняется каждую секунду, по ДУТ так не посчитаешь, это ваще "примерный" датчик.
Пришёл USB-адаптер, прошил вчера Штат прошивкой 3,5 (не без ритуального танца), чтобы видеть температуру АКПП.
Как уже писали на форуме, ссылки на ПО, указанные в руководстве, не верные. Загрузчик последней версии не заработал, пришлось искать в инете старый. Фаил новой прошивки положить в папку с загрузчиком, из другой папки загрузка не пошла. Для начала процесса прошивания нужно не просто присоединить Штат, как написано в руководстве, а нажать кнопку, потом присоединить и удерживать кнопку всё время пока идёт загрузка (я нажимал правую). В конце- концов всё получилось. Порадовало то, что настойки параметров, которые я устанавливал на старой прошивке, не слетели (Т включения вентилятора, контроль скорости).
Уважаемый, версия ПО 3.5 ? Точно ?
Её не выкладывали в открытый доступ ? На сайт производителя лежит только 3.3
Линейный вид
