Расход топлива Лада Гранта- 5

[CSE]

я сколько езжу, разницу между топливом вообще не замечаю, автомобиль сам подгоняет параметры чтоб правильно сжечь бензин,разве не так?
Один раз только заметил,когда с водой залил, и всё!!!

[www-shurik]

Сообщение от CSE

я сколько езжу, разницу между топливом вообще не замечаю, автомобиль сам подгоняет параметры чтоб правильно сжечь бензин,разве не так?
Один раз только заметил,когда с водой залил, и всё!!!

Вода по плотности осядет или в худшем случае в фильтр забьётся.

А так да, машина по выхлопу состав смеси подберёт так, что он ровно весь и сгорает. Но по факту он может сгорать не весь ("подмешанное" дизтопливо, нынче до 1% допускают по ГОСТу, а по факту уже как выйдет). А то что не сгорело (при наличии кислорода в выхлопе) и никак не учитывается ЭБУ, но учитывается в чеках на АЗС.

Второй нюанас - это плотность.

[CSE]

Сообщение от www-shurik

Вода по плотности осядет или в худшем случае в фильтр забьётся.

Видимо, когда воды слишком много, фильтр не помогает)))
Я не сторонник лить спирт в бак, но тогда пришлось.

[Vadim26]

А я борясь с нехорошей работай двигателя нашел причину сильного дерганья при езде в районе 1200-1500 и провалов оборотов при запуске на горячую. Причина была в уплотнителе "быстросъема" со стороны впускного коллектора идущего к адсорберу. Для проверки предположения снял его, капнул моторным маслом на уплотнительную резинку и поставил назад. Уже второй день вновь счастливый владелец гранты и никаких прошивок нафиг не надо, хотя уже думал ехать к паулюсу! Расход кстати упал почти на литр!
p.s. У кого при отпускании газа на второй передаче ниже 2к происходят сильные рывки и подергивания данный метод может помочь.

[Ленкин Муж]

Сообщение от Vadim26

Причина была в уплотнителе "быстросъема" со стороны впускного коллектора идущего к адсорберу. Для проверки предположения снял его, капнул моторным маслом на уплотнительную резинку и поставил назад.... Расход кстати упал почти на литр!

А можно по подробнее? Можно фото. Хочу тоже, чтобы расход упал на литр.

[Vadim26]

Сообщение от Ленкин Муж

А можно по подробнее? Можно фото. Хочу тоже, чтобы расход упал на литр.

Так просто у меня подсос воздуха сильный был из-за дерьмового уплотнителя. На форуме вестоводов там аншлаг с уплотнительными кольцами под это дело, но зачем это делать, если можно проверить бесплатно? Фотки тут особо и не нужны.
И если в общих чертах и на машине 8v как делал я сам, то:
1. Качаем мануал по машине: https://yadi.sk/i/__KWDRBv3Ya5yD
2. На странице 121 на верхней левой фотке видим наш разъем от адсорбера.
3. Снимаем его с коллектора надавив на его пластиковую защелку с двух сторон, смазываем моторным маслом уплотнительную резинку в нем и ставим назад.
p.s. Без уплотнительных колец эффект будет временный, но позволит оценить, что причина в нем или нет.

[Gyzmi58]

Сообщение от Vadim26

Так просто у меня подсос воздуха сильный был из-за дерьмового уплотнителя.
3. Снимаем его с коллектора надавив на его пластиковую защелку с двух сторон, смазываем моторным маслом уплотнительную резинку в нем и ставим назад.
p.s. Без уплотнительных колец эффект будет временный, но позволит оценить, что причина в нем или нет.

Можно просто поменять уплотнительные колечки в штуцере.
Отдельно в продаже колец не видел, но сам соединитель есть и стоит невеликих денег.
Внутри два колечка - желтого и зеленого цвета.
Аккуратно вытащить их из нового, потом вытащить из старого и поставить новые. Для удобства можно сначала снять скобу фиксатора, она не сложно снимается и еще проще ставится назад.
Нужно вывести пластинки фиксаторов на середину и вытолкнуть скобу в любую сторону относительно кнопок нажимания.
А масла вряд ли хватит надолго, если кольца ничего не уплотняют.

[reg62]

всё таки тёплый воздух реально даёт экономию
вчера на "тёплом впуске" вваливал, как и раньше наваливал, запредельно в поворотах, 130-160 на прямых
и расход за день 7.3 !!!
с "ледяным впуском" на той неделе аналогично ездил и расход за день был 8.5 !!!
истина - холодный воздух понижает испаряемость бенза, вызывая его конеденсацию в жидкость

[Vadim26]

Сообщение от reg62

всё таки тёплый воздух реально даёт экономию
вчера на "тёплом впуске" вваливал, как и раньше наваливал, запредельно в поворотах, 130-160 на прямых
и расход за день 7.3 !!!
с "ледяным впуском" на той неделе аналогично ездил и расход за день был 8.5 !!!
истина - холодный воздух понижает испаряемость бенза, вызывая его конеденсацию в жидкость

Чета расход подозрительно малый! Когда я по дурости занимался уличными гонками, то расход на "стрите" был не менее 12 литров, а мгновенный при 170-180 лез к 20ке!
p.s. 7.5-8 у меня был при равномерном движении 130-150, правда из-за камер в московской области уже так не погоняешь да и вышел уже из этого возраста .

[reg62]

средний за день, а не за поездку
по городу пробки дичайшие (15 баллов) и едешь 10-30
по трассе сразу в точку, в поворотах 50-100
вот и выходит за день средняя 55 и расход 7.2 вышел сёнь
хотя 15км ехал сзади мажора на А7 на скоростях более 130