Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2013, 15:14   #1
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Цитата:
Сообщение от VIP Посмотреть сообщение
а вот те ГБЦ, которые начали ставить на пятнахи, червонци и калины - г=но. Больше десятка ГБЦ с пробегом от1500 до 10000 т.км пришлось менять направляющие втулки и вып.клапаны.
Так то согласен с вами. Но, одно дело направляющие, если в них клапаны болтаются. И другое дело, если сама отливка "бошки" горбатая или пропеллером пошла. Там уже что не делай, на свалку голову.
Prosto-Dmitriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2012, 20:03   #2
serg33_83
Форумчанин
 
Аватар для serg33_83
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: вязники
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта
Сообщений: 18
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

а у меня вот такая ситуация. Ездил на второе ТО всё проверили отрегулировали после регулировки клапанов двигатель стал мягче работать вроде всё так разницы не почувствовал так как на гашетку не привык нажимать Но после посмотрел на расход топлива ,а он вырос с 7.6 смешанного на 9 литров. Грешу на клапана пережали! вот жду выходного и к проверенному спецу! за 1500 км не могли подгореть?
serg33_83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 18:32   #3
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Цитата:
Сообщение от serg33_83 Посмотреть сообщение
а у меня вот такая ситуация. Ездил на второе ТО всё проверили отрегулировали после регулировки клапанов двигатель стал мягче работать вроде всё так разницы не почувствовал так как на гашетку не привык нажимать Но после посмотрел на расход топлива ,а он вырос с 7.6 смешанного на 9 литров. Грешу на клапана пережали! вот жду выходного и к проверенному спецу! за 1500 км не могли подгореть?
а может наоборот ..прикатался движок ...
Vova2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 20:29   #4
serg33_83
Форумчанин
 
Аватар для serg33_83
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: вязники
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: лада гранта
Сообщений: 18
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
а может наоборот ..прикатался движок ...
не знаю в четверг записался там и определят
serg33_83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2012, 09:20   #5
laser
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
Изображений: 1
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Кстати есть вопрос по двигателю 21116. Когда вчера вскрыли крышке, заодно решили проверить регулировку клапанов. как я и писал сделано на 5+ (0,25/0,40). но был один момент, когда крутили распредвал, то он крутился с большим усилием, и мастер даже спросил дважды - авто что на передаче? авто было на нейтрали. кто может пояснить? почему туго крутилось?
laser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2012, 18:35   #6
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Цитата:
Сообщение от laser Посмотреть сообщение
Кстати есть вопрос по двигателю 21116. Когда вчера вскрыли крышке, заодно решили проверить регулировку клапанов. как я и писал сделано на 5+ (0,25/0,40). но был один момент, когда крутили распредвал, то он крутился с большим усилием, и мастер даже спросил дважды - авто что на передаче? авто было на нейтрали. кто может пояснить? почему туго крутилось?
ШО значит с усилием...? без усилия ...значит ни колец не поршней ни компрессии..этого мастеру да не знать..странно..
Vova2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2012, 02:27   #7
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Vova2012, Вероятно усилие прокрутки превышено было по отношению к аналогичным автомобилям той же марки, что опытный мастер и объяснил заказчику.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2012, 08:54   #8
laser
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
Изображений: 1
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Вероятно усилие прокрутки превышено было по отношению к аналогичным автомобилям той же марки, что опытный мастер и объяснил заказчику.
именно. я вот думаю натяг генератора мог повлиять?
laser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2012, 17:42   #9
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Цитата:
Сообщение от laser Посмотреть сообщение
именно. я вот думаю натяг генератора мог повлиять?
воще то ..не обязательно её вручную крутить..поставил на 5 ..и катай не спеша..и даже не почуствуешь ..перенатяг генератора.
Vova2012 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2012, 11:43   #10
Семён
Форумчанин
 
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.

Заметил с приходом морозов что стали стучать клапана на холодный двигатель. На ТО регулировали клапана. Какие зазоры выставлены к сожалению не знаю да и ветку эту не читал ещё тогда. + увеличился средний расход (хотя зима опять же). Как думаете может быть причина в регулировке? Могут ли стучать на холодную? и правильно ли это?
Семён вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +3.