Брать или не брать? - 3

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

От региона сильно зависит

Да-да, я поддерживаю эту точку зрения. Ещё от, от... как сказать-то правильно
От того где и как ездить. И на сколько пристально следить за повреждениями.

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Это можно применить и в целом к вопросу об автовазе и его более дорогих конкурентах )

Но не всегда есть возможность сразу купить нормальное и забыть. К сожалению.


Если после замены свечей официалами машина перестала ехать, а на оригинальной катушке её меньше трясет - разгадка может быть где-то тут.

Не думал что слесарь Уася у официалов мог неудачно передёрнуть провода и повредить их?
Свечи то они уж врядли будут левые ставить.

То что ты потом менял свечи и оно помогло - проблема могла быть и не в свечах, ты просто провода пошевелил )
Равно как и то что ты менял катушку (на старую) - и оно тоже помогло. Потому что ты тоже шевелил провода ))

Симптомы, проявляющиеся при плохой работе ВВ проводов, напоминают сбои двигателя при ненормальном функционировании свечей зажигания. Если изоляция высоковольтного провода (хотя бы одного) нарушена, то двигатель плохо заводится, дергается при движении на малых оборотах (иногда даже глохнет), при нажатии на педаль акселератора плохо набирает обороты, общая работоспособность силового агрегата падает. Еще один признак – перерасход горючего.

Может таки проблема в проводах?

Некоторые еще удивляются - почему ставят отдельные катушки на каждую свечу, так ведь дороже.
Возможно. Но нет проводов - нет потенциальных проблем от них )

Провода у меня есть БОШевские... ну, попробую (мотор остынет - не охота обжигаться) заменить штатные...

[www-shurik]

Провода если шьёт - ощущается рукой. Дофига раз на заведённой касался их.

На 8 клапанных (с одной катушкой на два цилиндра) с проводами в принципе нет проблем, в оличии например от старой 083, где был трамблер и катушка выдавала импульс между землёй и проводом. И даже ИКЗ на 16v между землё и свечой.

На гранте катушка по ВВ стороне не имеет связи с землёй. Один провод на 1 свечу, второй на 2ю свечу. Земля между свечей просто как часть проводника. Катушка на землю не шьёт, т.к. изначально она изолирована через зазоры свечей от земли с обеих выводов.

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Провода если шьёт - ощущается рукой. Дофига раз на заведённой касался их.

Ну, это если там уж совсем дыра! мы говорим о тряске мотора из-за разной мощности искры на свечах из-за проводов...

[AntonArcher]

Сообщение от pssergey

Да-да, я поддерживаю эту точку зрения. Ещё от, от... как сказать-то правильно
От того где и как ездить. И на сколько пристально следить за повреждениями.

И от того, как часто мыть авто.
Считаю (и сам делаю так) что нужно мыть раз в 1-2 недели (осень-зима-весна) независимо от погоды. Даже в слякоть (а у нас она всегда).

[85metalist]

Сообщение от pssergey

Пороги только снизу облупились у меня, как раз из-за коротких брызговиков

Сейчас длиннее --- начинает дальше облазить.

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

Ну, это если там уж совсем дыра! мы говорим о тряске мотора из-за разной мощности искры на свечах из-за проводов...

Она изначально на 8в такая, катушка однополярная и на один центральный электрод анод, а на другой свече центральный катод. Нагрев электродов разный и эмиссия электронов сильно отличается. Но с самими проводами не чего не происходит, только утечка через изоляцию, а т. к. катушка на массу не подключена высоковольтной частью напрямую, не чего практически не теряется через изоляцию с годами. А провод - он там 5 кОм примерно, но оно так и задумано.
Набран тонкой спиралькой.

[pssergey]

Сообщение от 85metalist

Сейчас длиннее --- начинает дальше облазить.

Пока не замечено.

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Она изначально на 8в такая, катушка однополярная и на один центральный электрод анод, а на другой свече центральный катод. Нагрев электродов разный и эмиссия электронов сильно отличается. Но с самими проводами не чего не происходит, только утечка через изоляцию, а т. к. катушка на массу не подключена высоковольтной частью напрямую, не чего практически не теряется через изоляцию с годами. А провод - он там 5 кОм примерно, но оно так и задумано.
Набран тонкой спиралькой.

Вопрос в разной длине проводов, соответственно, разное сопротивление, и искра разной мощности на свече получается... Слушайте, а нет ли смысла, померяв сопротивление проводов, зазором свечи поиграть???? Где длинный провод. зазор меньше, где короткий - больше????

[85metalist]

Сообщение от pssergey

Пока не замечено.

У меня облезают. Но я в основном по трассе езжу.