не обязательно

babai · 12.01.2017, 17:59

Цитата:

Сообщение от ss-45

По сути это древний восьмерочный мотор, прошедший незначительную модернизацию.

Цитата:

Сообщение от ss-45

Модернизированный этот мотор. Степень сжатия другая, вот и надо теперь 95 лить.

СЖ 10.3 нафига ему 95

www-shurik · 12.01.2017, 18:03

Получается поставиви на х-рей фазовращалку (гидрики там уже есть и впуск 127) мотор станет не морально устаревшим? ИМХО минимальные улучшения, которые только минусом надёжность сделают и стоимость.

А по факту на той же киа СЖ ниже чем на первых 126 моторах, с которых и пошло требование АИ-95

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от babai

СЖ 10.3 нафига ему 95

Дак идёт отскок по детонации на 92, не думаю что это оптимально, когда он на всё участке пути больше 0,0

babai · 12.01.2017, 18:05

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Дак идёт отскок по детонации на 92

он и на 95 идет под нагрузкой или разгоне, и на 98 будет, а в спокойном режиме и на 126 моторе с 10.45 нет отскока

www-shurik · 12.01.2017, 18:15

На 92 без нагрузки просто по прямой отскок летом был.

ss-45 · 12.01.2017, 19:12

У меня на 92 слышна детонация. Мне это не нравится.

www-shurik · 12.01.2017, 19:24

А мотор какой?

ss-45 · 13.01.2017, 06:40

11186

ил73 · 13.01.2017, 09:22

Если авто "заточена" под 95 то и лить его надо. В таком случае экономии не получите ни какой заливая 92 хотя бы в увеличившимся расходе не говоря о возможно более раннем выходе из строя расходников и пр.

babai · 13.01.2017, 10:26

Цитата:

Сообщение от ил73

хотя бы в увеличившимся расходе