Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[vess]

Сообщение от стиг 2

это примерно какие тачки ? , чет ничего не приходит на ум

Гетц, Авео T200, Фиеста mk5, Символ mk1.

[hoh23]

Мне кажется Симбол или фиеста безопаснее будет чем гранта ... На счет авео и гетца хуже знаком.

[vess]

Сообщение от hoh23

Мне кажется Симбол или фиеста безопаснее будет чем гранта ...

Примерно в одном классе. В плане пассивной безопасности, текущая генерация Гранты существенно превосходит К1, например.

[flinter]

Гранты существенно превосходит К1, например.

За счет чего интересно? Других фар?

[vess]

Сообщение от flinter

За счет чего интересно? Других фар?

Ну, поинтересуйся)). Кузов немного допилили. Складывается немного подругому.

[flinter]

Ну, поинтересуйся))

Вот я интересуюсь - расскажи. На момент появления гранты - они с калиной с одного конвеера съезжали. Что изменилось с тех пор то?

Добавлено через 45 секунд

Кузов немного допилили. Складывается немного подругому.

существенно превосходит

Две цитаты как-то не вяжутся.

[Andrey163]

https://autoreview.ru/arcap/cars/Лада/Гранта%20Люкс

https://autoreview.ru/arcap/cars/Лада/Калина

Подушки, пренатяг ремня, и уже разница.

[Dexos]

Поверьте моему большому опыту владения иномарками. Их можно иметь, если вы живете в городе, где есть грамотный сервис и финансы на содержание. Иначе придётся всё делать самому и заказывать запчасти, которые в половине случаев не подходят к данной модели ибо партия (несколько тысяч) авто другая и уже всё. Мне самому приходилось капиталить движки V6 на Ауди А6, наваривать кулачки распредвалов специальным составом, приспосабливать, переделывать и т.д. Даже если гарантийный случай, то приходиться сначала ездить за 200км, к оф. дилеру к инженеру по гарантии, чтобы тот признал твой случай гарантийным, но запчастей как правило на складе нет. Пока они закажут, пока придёт запчасть - 2 недели минимум. Машину можешь оставлять у них, а можешь ещё раз приехать. Так у меня было с Хёнде Соната, когда через 2 месяца после покупки новой машины потекли задние стойки (типа наших морозов не выдержали, и на убитых стойках пришлось два раза ездить = 800км) или на Опеле Астра Н полетела рулевая рейка или отвалился кардан (Опель Омега А) за тысячу км от дома а сервиса нет от слова совсем, тд. и тп. ... Поэтому пошли они на три буквы эти иномарки если нет под боком грамотного сервиса как у нас в деревне. Никому ничего не навязываю, просто делюсь своим жизненным опытом.

[tanais]

Сообщение от Dexos

Поверьте моему большому опыту владения иномарками. Их можно иметь, если вы живете в городе, где есть грамотный сервис и финансы на содержание. Иначе придётся всё делать самому и заказывать запчасти, которые в половине случаев не подходят к данной модели ибо партия (несколько тысяч) авто другая и уже всё. Мне самому приходилось капиталить движки V6 на Ауди А6, наваривать кулачки распредвалов специальным составом, приспосабливать, переделывать и т.д. Даже если гарантийный случай, то приходиться сначала ездить за 200км, к оф. дилеру к инженеру по гарантии, чтобы тот признал твой случай гарантийным, но запчастей как правило на складе нет. Пока они закажут, пока придёт запчасть - 2 недели минимум. Машину можешь оставлять у них, а можешь ещё раз приехать. Так у меня было с Хёнде Соната, когда через 2 месяца после покупки новой машины потекли задние стойки (типа наших морозов не выдержали, и на убитых стойках пришлось два раза ездить = 800км) или на Опеле Астра Н полетела рулевая рейка или отвалился кардан (Опель Омега А) за тысячу км от дома а сервиса нет от слова совсем, тд. и тп. ... Поэтому пошли они на три буквы эти иномарки если нет под боком грамотного сервиса как у нас в деревне. Никому ничего не навязываю, просто делюсь своим жизненным опытом.

Золотые слова...!
Тут Гранту нЕкому доверить.., одни понторезы вокруг..)
Машина не должна напрягать не морально, не материально..
А б/у инка будет напрягать однозначно.., если правда вы не купили её у родного брата в полуторогодовалом возрасте..)

[andrey.vlad]

Сообщение от tanais

Машина не должна напрягать не морально, не материально..

Филосовский подход к вопросу. Точно и емко сказано. Ни убавить, ни прибавить.