Лак, ничего страшного, масло какое использовалось?
В начале до 10 тыс лукойл люкс 5w40, потом отказался от него и лил Addinol 5w40 но для меня он стал дорогой, и я решил перейти на 10w40 и залил "бочковой" shell hx7 на 62 тыс пробега. Вот с него и началось.
П.с. пробег на шелл 470 км
Кстати стучит на холодную двиг после замены вязкости масла с 5w40 на 10w40.
Притом стук и гидриков и еще чего то тяжелого глухого.
Проходит по мере прогрева.
Поиском не нашел. Такая проблема. При оборотах 2500 на любой передаче (автомат) и любой скорости и температуре двигателя идёт гул или даже треск от двигателя, заканчивается аккурат в 2800 оборотах. . Начинается это после 5-10 минут езды. Когда машина горячая тоже появляется не сразу. Официалы сказали это резонанс - ничего страшного. Что может быть ?
Поиском не нашел. Такая проблема. При оборотах 2500 на любой передаче (автомат) и любой скорости и температуре двигателя идёт гул или даже треск от двигателя, заканчивается аккурат в 2800 оборотах. . Начинается это после 5-10 минут езды. Когда машина горячая тоже появляется не сразу. Официалы сказали это резонанс - ничего страшного. Что может быть ?
Может конечно так же что то гуляет и при определенных оборотах входит в резонанс. В любом случае такие симптомы это ничего хорошего а не как сказали официалы - ничего страшного. Еще вопрос как они это сказали, исходя чисто из описанных проблем?
Вопрос с какой интенсивностью проявляется этот треск, поэтому и говорил что лучше записать эти проявления на видео. Более менее прилично пишущий смартфон в помощь.
А пока из первого что могу посоветовать это эстакаду или яму, хороший фонарь и элементарный осмотр всего куда сможешь подлезть.
Всем доброго времени суток. Надеюсь я пишу сообщение в правильный раздел, без создания новой темы. Вообщем требуется помощь и консультация. Лада гранта первых выпусков,8 кл, комплектация норма. Пробег почти 100 000. Начались проблемы с двигателем, а именно появилось тарахтение как у трактора и синий дым из трубы. На сто "обрадовали" тем фактом что масло в двигателе практически не оказалось( Как так произошло- до сих пор не могу понять. Вообщем вердикт капиталка. Отдал двигатель на разбор, предварительная причина поршень стучал об головку. Как я понимаю надо менять вал, поршень и все сопутсвующие. Имеется ли в этом смысл или искать б/у движок? За капиталку озвучилил цену примерно 25 т.р с работой.
Комбинированный вид
