Всем привет! Вопрос такой. Троит иногда двигатель после ночной стоянки, потом глохнет. Ошибок нет, бенз 92 Лукойл. Свеви не так давно менял. За последние недели повторилось такое два раза. Впервый раз когда машину с ремонта забрал, менял гидрики, прокладки тоже меняли, на следующее утро так было. И сегодня. Бенз с одной заправки.
ну раз ошибок нет , то может что с топливоподачей ? надо бы прверить насос
Всем привет! Вопрос такой. Троит иногда двигатель после ночной стоянки, потом глохнет. Ошибок нет, бенз 92 Лукойл. Свеви не так давно менял. За последние недели повторилось такое два раза. Впервый раз когда машину с ремонта забрал, менял гидрики, прокладки тоже меняли, на следующее утро так было. И сегодня. Бенз с одной заправки.
Может ремонтники накосячили, ну или гидрики полный отстой/китай воткнули? Гидрики рекомендуют ставить только наши, производство г. Пермь.
здравствуйте.
подскажите в каком разделе форума почитать о проблеме.
проблема такая- при холодном запуске обороты 900 т.е. не поднимаются
до прогревочных 2000, и пытается заглохнуть.
здравствуйте.
подскажите в каком разделе форума почитать о проблеме.
проблема такая- при холодном запуске обороты 900 т.е. не поднимаются
до прогревочных 2000, и пытается заглохнуть.
У гранты выше 1250 я не видел. За обороты отвечает блок управления. Там есть переменная "желаемые обороты ХХ".
Вся зависит от прошивки - там зависимость этой переменной от температуры двигателя.
Выглядит примерно так (тут чуть прогрет мотор).
А вот что хочет заглохнуть - уже искать причину. Зависит от пробега.
До +23С режим работы ДВС иной (с принудительным обогащением). Без диагностики только гадать.
Может грязь в дросселе (на более старой). Может ДМРВ (или ДАД - у кого какая комплектация и год выпуска) и так можно перебирать от более частой причины, к единичному случаю (клапан зажало это касаемо 8V или катализатор забит или вообще бензин ужасного качества и мотор не причём).
С холодным пуском есть проблемы (встречаются на форуме - кажется есть тема: причину плохо пуска или как то так).
Последний раз редактировалось www-shurik; 01.09.2020 в 07:43.
У мну иногда наоборот - когда прогретая и постоит минут 15-20 и потом не схватывает сразу. Приходится стартером маслать секунд 5 наверное. Такое впечатление, что переливает.
Забил.
У мну иногда наоборот - когда прогретая и постоит минут 15-20 и потом не схватывает сразу. Приходится стартером маслать секунд 5 наверное. Такое впечатление, что переливает.
эт косяк пластикового впускного коллектора, который прямо над выпуском.
У мну иногда наоборот - когда прогретая и постоит минут 15-20 и потом не схватывает сразу. Приходится стартером маслать секунд 5 наверное. Такое впечатление, что переливает.
Забил.
Бывает такое иногда в тёплое время года. Прогретая заводится с заметно большей прокруткой, вяло как-то. Просто завожу, как и карбюраторную, с некоторым нажатием педали газа. Где-то тут обсуждалось это.
Линейный вид
