Утечка тока - Страница 13 - Официальный Лада Гранта Клуб

Макар10 · 07.11.2015, 07:15

На Гранте попробуй вынуть предохранитель F3. У меня на новой, из салона, вып. 15.06.15 обнаружил утечку 100 ма!!! Нетерпимо, исходя из закона Ома! Ищу сам. СТО за 300 км. Пока обнаружил, что снимая F3, ток утечки (покоя) уменьшается до приемлемого уровня - 18 ма. В предписании АвтоВАЗа №44-15 от 30 июня 2015 г. признается большая утечка и даются указания дилерам исправить дефект. Но доделка по их рекомендации дала снижение утечки лишь на 20 ма. Вопрос открыт, необходимо искать дальше. У кого есть мысли, крайне нужны свежие электросхемы, в Интернете нахожу тольк 2013 г, что делает поиски малопродуктивными. Приму с благодарностью.

Сорг · 04.12.2015, 18:14

Народ, не помню писал отчет или нет, но я охренел когда нашел что мне выдает утечку.
Когда замерил, то у меня показало 190мА!!!!!!! Выяснилось быстро. Откинул панель магнитолы и утечка стала 15мА!!!
У кого проблемы с большой утечкой, то попробуйте начать с магнитолы.

KUS · 04.12.2015, 19:35

Цитата:

Сообщение от Сорг

У кого проблемы с большой утечкой, то попробуйте начать с магнитолы.

...а мужики-то не знали!... ©

...в каждом втором сообщении топика речь об этом...

Сорг · 04.12.2015, 20:24

KUS, ну простите... Уж прочитать 13 страниц темы чтобы узнать а не было ли такого же совета... Ну свалите на мою лень.
Я просто и тупо высказал свое мнение и совет согласно моего опыта. Можно как-то к этому отнестись более снисходительно?
З.Ы. Прошу если кого обидел, писать в личку ибо загадим тему.
Заранее спасибо.

www-shurik · 05.12.2015, 06:43

Тут читал БЖ на драйв2
Девушка (она владелец той гранты) даж засняла, как предохраниель изъяла сама (вероятно тот который надо).

У неё после включения подогрева заднего стекла, обратно не выключилось (вероятно реле залипло).
https://www.drive2.ru/l/8365290/

Ну там утечка серьёзная, АКБ за несколько часов в ноль.

KUS · 05.12.2015, 23:28

...офф.

Цитата:

Сообщение от Сорг

KUS, ну простите... Уж прочитать 13 страниц темы чтобы узнать а не было ли такого же совета... Ну свалите на мою лень.
Я просто и тупо высказал свое мнение и совет согласно моего опыта. Можно как-то к этому отнестись более снисходительно?

Сорг, это вы меня извините... Не подумав написал. Не хотел насмехаться, ей-богу. Извините.

winfun · 06.12.2015, 17:50

Утечка тока 0.37А. Предохранитель F3 жрет около 100мА (исправили по предписанию 44 -15, улучшения минимальны). И самое главное, предохранитель F34 дает ток утечки в 240мА. В гарантийной СТО сами не в курсе за что он отвечает. Нашел единственную схему от Калины, на которой есть аналогичный по номиналу и положению предохранитель. Но для меня аббревиатура СМ остается непонятной. Есть предположения что это за предохранитель?

Макар10 · 06.12.2015, 19:16

ВАЗ Гранта Норма. Трудно понять логику конструкторов электрики Гранты. Тем более, что электросхемы автомобиля, изменяемые очень часто, являются, видимо строго секретными! А техническое решение штатной охранной сигнализации таково, что не будучи включенной на охрану, она потребляет немалый ток от аккумулятора! Проверил при выключенном зажигании: открытый в гараже багажник (свет в нем не горит) потребляет 70 ма! (Я «влетел» из-за открытого на 7-10 дней в гараже багажника. Будет тепло, проверю конкретно и остальные цепи). Видимо по каждой охранной цепи идет такое же потребление. В машине стоит шесть конечных выключателей – багажник, капот, четыре в дверях. Сигнализация незакрытой двери на приборной панели – еще 100-150 ма. Итого набирается более 0,5 ампера. Если вдруг хозяин захотел оставить машину в гараже всю открытую, то 12 амперчасов за сутки такая охранка «съест»!
Общеизвестно, что на машине аккумулятор заряжается до 80-85%, а будучи разряженным процентов до 30, уже не будет крутить стартер. Следовательно, на разрядку через утечку остается примерно 20-30 аперчасов. Спящая ЭСУД и охранка еще 15-20ма. Итого, только открытый багажник за 10 дней «съест более 20 амперчасов! «Залипание» и замыкание концевиков, упоминаемые в этой теме, приводит к такому же результату.
Штатная ММС при выключенном зажигании ток не потребляет.
По поводу ЦБКЭ. Применение в одном (называемом современным) электронном блоке наряду с мощными твердотельными ключевыми микросхемами электромагнитных реле 19 века вызывает недоумение. Но это отдельная тема.
Закрывайте все двери машины в гараже. Тогда ток «утечки» через 10 минут становится 13-15 ма.

66588 · 10.03.2016, 21:15

Гранта седан, Норма. Старый аккумулятор садится за 3 дня, новый за неделю. Ток утечки 210мА. Из них 130мА приходится на предохранитель F22 (центральный замок) и 50мА на предохранитель F20 (диагностический разъем). После их удаления ток утечки 30мА.
Стоит сигнализация, магнитола, БК Мультитроникс, противоугонный замок зажигания Ультра Блэк, ПТФ и подогрев сидений. Пока вытащил F22, но хотелось бы уменьшить ток утечки. Подскажите где искать.

Chert17 · 10.03.2016, 23:17

приходит только одна мысль сигналка так как центральный замок срабатывает и отключается он же не может постоянно работать. и ещё БК Мультитроникс может не засыпать и потреблять ток . .у самого норма гранта, сигналка, магнитола, бк штат. машина в зиму стоит порой 2 недели в гараже холодном на сигналке. и посл е двух недель я прихожу и спокойно завожу притом что аккумулятору 3 года . я замечал что насигналке за две недели аккумулятор просаживает до 11 вольт .