Во всех случаях цепляли между собой аналогичные машины (гранта, калина, приора, нива), в момент завода донор держал 2000-2500 оборотов и не глушился минут 10 после окончания помощи. Ни у кого никаких последствий.
Хотя разок прикуривал чужую машину чужими проводами (на вид такие же магазинные), но изоляция вся в сквозных трещинах - они грелись чудовищно даже просто когда соединены два аккумулятора, без попыток завода. Не знаю почему так было.
Последний раз редактировалось granta14; 14.01.2019 в 09:59.
Древовидный вид