Цитата:
Ссылки и видео на ютубе полно..( если есть с какого другого ресурса, скинь если не в лом...
|
Так вот
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...24&postcount=1, здесь четырнадцать частей. Здесь
http://www.priorovod.ru/showpost.php...65&postcount=1 тридцать. Читай, если не в лом.
Цитата:
На тех-же видео авторы вещают, что натяжной ролик должен работать с активным "бегунком".., если нет такого, то это неправильно и ролик не рабочий типа...
|
Ролик нерабочий - если он находится в одном положении, не зависимо от температуры ДВС. Рабочий, это дёрганье ролика, или перемещение меток в зависимости от темп.ДВС.
Цитата:
и по любому с пробегом он вытягивается под диаметр ГРМ.., и потому натяжной не корректирует так натяжение ремня как на новом..
|
Хорошо, если ты уверовал в это, проблема в чём?? Ослабь ролик, сделай натяжение согласно РЭ - и всё увидишь, если такое недоверие к прочитанному. Момент растяжения ремня - частично, за счёт стекловолоконной части ремня. Только она принимает нагрузку на растяжение, если резко газануть с перекрёстка, торможение двигателем, и экстренное торможение , т.к водитель бьёт по педали тормоза, на доли секунды раньше, чем выжимает сцепление (если авто с МКПП). Резина у ремня синтетическая. За счёт конструктива ремня, вытягиваться он не может на значительное изменение длины. Заменять ремень на 50ккм или нет - сугубо личное дело. Из вышеописанного возможны следующие последствия (фото)
далее, такие
Цитата:
Вон Сергей23 отписался-же.., что у него с новья ролик не пляшет...., 54 т. проехал..
|
Не означает, что он сновья в ГРМ полез и зафиксировал положение меток на ролике и его правильную работу.
Цитата:
А то эти доморощенные блогеры кипишь наводят.
|
Так ты отличать должен, где кипишь, а где инфу почерпнуть можно, что б определённые выводы для себя сделать.