Расход топлива Лада Гранта- 6

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

Toyota Chaser, 2,5 турбодизель, по трассе менее 5 л. По городу - около 9 л, если наваливать с каждого светофора.

а у меня и в городе он ел 5 литров.

[www-shurik]

Камри 3,5л - по трассе привезла 11л на 100.

Зато как хорошо на обгоне - до 200.

В одну сторону ехал я, 160 ощущается как на гранте 110, в т.ч. по разгону. КПП типтроник (кажется 7 ступая).

Но затуп перед обгоном, хуже гранты - нажимаешь на газ и время подумать, чтобы отпустить газ.
Зато что удобно, её камера видит знаки и на приборке показывает (обгон запрещён и ограничение скорости). Видик когда залез на сплошную (значок запрещения обгона начинает мигать).
Хотя всё это забавные игрушки... мне и гранты хватает, особенно узнав сколько будет стоить покупка зимней резины на 18))

[isavik]

Когда читаю такие посты - каждый раз вспоминаю Пахомова и его историю про владельца Волги.
Времена идут - ничего не меняется)

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

а у меня и в городе он ел 5 литров.

Не свисти! Даже если не наваливать, не менее 7 !

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

Камри 3,5л - по трассе привезла 11л на 100.

Я как-то на камри - вагоне с 2,2 и АКПП, ПОЛНОСТЬЮ груженый, с постоянным кондеем, топил от Богучара до Мск...Обгонял все, что едет меньше 150 км/ч... Привез 9,5. 92-го... На не загруженной трассе и без кондея она ела 7,8 при езде 99 (тогда были не наказуемые +9 км/ч) км/ч...

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

Не свисти! Даже если не наваливать, не менее 7 !

гольф2 дизель
54 лошади
город расход 5 литров

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

гольф2 дизель
54 лошади
город расход 5 литров

Так в Чайзере-то 105 кобыл...и турбина, да и весит под 2 тонны...

[angtar]

Сообщение от coronamark2

скорость движения уже 130-150 должна быть, чтобы привезти 85 км/ч средней скорости

ну примерно так и было, когда была возможность шел на всю
от Крымского моста до Севастополя доехал за 3 часа...

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

Так в Чайзере-то 105 кобыл...и турбина, да и весит под 2 тонны...

вот поэтому гольф в городе кушает 5 литров.

[www-shurik]

На гранте расход в 5.0 - это надо извращённо ехать, но вполне достижимо, если нервы позволяют))

6.0 уже не выделяясь на дороге, как все, но на обгон почти не выходить всего что быстрее 90.
6.3-6,5 по трассе, уже вполне гнать быстрее 110, но трасса свободная.
А с обгонами у меня к 7,0 выходило, на загруженной - это когда обогнал, скинул до 80 потом опять кого то обогнал. Но это конкретно трасса в час пик (крайне редкое явление у нас).

В городе я 5.6 получал если даже на обгон автобуса не выезжать.
И самое интересное повторно тот же маршрут ехал как обычно, расход 7,6, а время проезда больше. Прям даже любопытно, зачем я тогда всех обгоняю...

Если делать старт стоп, то и 5.0 можно наверное в городе.
Я накатом 3 квартала на заглушеном ДВС докатывался и во дворе парковался. В теории даже стоимость стартера можно оправдать. Сделать бы грамотно функцию старт стоп. Гранта с 70 км/ч легко проходит приличный участок накатом скидывая всего до 60 и там пере светофором чутка тормозишь, заводишь и опять поехал.
Правда с моими короткими поездками мотор тогда вовсе не прогреется никогда.
Добавлено через 5 минут

Я когда 4.8 получил, сначала вовсе шёл по ветру на запад и пустая трасса в тайге - было 4.1 на всём участке длиной около 20км пути, потом дорога повернула на восток и расход плавно вырос до 4.5 и дальше чуть подъемы и спуски и к концу маршрута вышло 4.8.
Но первые 20 км пути это реально 80 держать и глазами следить за мгновенным, при том что на небольшом подъеме ронял скорость до 65 и продолжал на 5й и на спуске набирал свои 85. На газ почти не ловил, часовой расход около 2л (кажется), в таком режиме всего в 2раза больше хх, мотору не особо напряжно. Вот тогда выходило менее 4,5.
Т.к. там тайга то я встретил 2-3 машины и меня 2-3 машины обогнало за все 20 км. Т.е. со скоростью можно извращаться как хочешь, не кому не мешал.

Эта первоначальная экономия (расход 4,2) снизила средний до 4.8 на оставшемся участке - около 200км. А так 5.0 было бы в среднем наверное, если просто ехать 80-85 по трассе.


Кстати резина у меня 175/70/14. В теории на штатной 175/65/14 колёса крутить легче , т.е. расход на штатной наверное был бы на 0,1 меньше.

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

вот поэтому гольф в городе кушает 5 литров.

Так чайзер еще меньше жрал! Я же писал - менее 5 л. При этом и с виду был не обрубок, на который без слез не взглянешь, а МАШИНА!!!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

На гранте расход в 5.0 - это надо извращённо ехать, но вполне достижимо, если нервы позволяют))

6.0 уже не выделяясь на дороге, как все, но на обгон почти не выходить всего что быстрее 90.
6.3-6,5 по трассе, уже вполне гнать быстрее 110, но трасса свободная.
А с обгонами у меня к 7,0 выходило, на загруженной - это когда обогнал, скинул до 80 потом опять кого то обогнал. Но это конкретно трасса в час пик (крайне редкое явление у нас).

В городе я 5.6 получал если даже на обгон автобуса не выезжать.
И самое интересное повторно тот же маршрут ехал как обычно, расход 7,6, а время проезда больше. Прям даже любопытно, зачем я тогда всех обгоняю...

Ну, да! Ехали на море/с моря, Гранта не слабо так загружена (считай, кг 500 всего -пассажиры и багаж) кондей все время, мотор 8 кл, бенз 92-й с табсами... Ехал, сколько можно было и даже выше (когда за мАсквичами пристраивался), привез расход 6,7 л. на 1200 км...