Здравствуйте. Сызрань, Самарская область. В конце ноября купил ладу гранту с автоматом комплектация норма за 365200. На следующий день при заводе машины на холодную обороты 1200 (это нормально) потом обороты начинают падать к 900, и когда начинают падать менее 1000 появляется легкий свист(подвывает) в моторном отсеке. Открыл капот свист где генератор со стороны пассажира. При поднятии оборотов выше 1000, свист проходит. Так же на холостых идет дрожь кузова, особенно на руль отдает, чувствуется. И это только на холостых. Читал - вроде как вибрация - это конструктивная особенность. А свист проходит только после 15-20 минут работы двигателя. И начинается после того как двигатель остынет. Хотя температура колеблется от 0 до -8 градусов пока. Еще заметил что при свисте и при включении обогрева заднего стекла свист немного усиливается, но очень немного.
Заехал к ОД, сказали что вибрация немного допустима но критериев нет, поэтому помочь не могут, а про свист сказали езди, обкатывай, машина на гарантии, будет "труп", то заменим что сломается по гарантии. Сейчас пробег почти 1500, средний расход 8,5 , но прошел половина пути по трассе. В общем о машине мнение хорошее.
Заранее спасибо за ответ.
Хотя температура колеблется от 0 до -8 градусов пока. Еще заметил что при свисте и при включении обогрева заднего стекла свист немного усиливается, но очень немного.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста (у самого опыта не хватает), почему после ТО-1 расход топлива увеличился. Разве регулировка клапанов не должна снизить расход. ТО проходил на 3000км, сейчас 7000км.
Hadber, регулировка клапанов штука ритуальная. Холодает, вот и расход приподнимается. В -30 при городской езде вообще до 15 литров на сотню может доходить.
Линейный вид
